Los vehículos de tres ruedas chinos, antes un pilar en las áreas rurales, son ahora una sensación global
Por UNO
La línea de ensamblajedel fabricante Zhufeng en Luoyang, provincia de Henan. PARA USO DE CHINA DAILY.
Un día abrasador de mayo, a las 10 de la mañana, Han Dengbu, de 72 años, y su esposa se estaban preparando para volver a casa en su vehículo de tres ruedas. Los dos residentes del pueblo de Mangling, en el distrito de Yanshi en Luoyang, provincia de Henan, habían comenzado a rociar pesticidas sobre algunos arbustos boj a las 6 de la mañana.
La pareja compró el triciclo hace diez años y sigue siendo su principal medio de transporte en la actualidad.
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Un comprador prueba un triciclo eléctrico en la Feria de Cantón en Guangzhou, provincia de Guangdong. CHEN JIMIN / SERVICIO DE NOTICIAS DE CHINA.
“Cuando lo compramos, costó alrededor de 3.000 yuanes (u$s 414). Lo usábamos para recoger a los niños y para la agricultura. Ahora lo usamos para rociar pesticidas en árboles jóvenes en la aldea”, comentó Han.
En Mangling, todos los hogares tienen al menos un triciclo. No es sorprendente, ya que Yanshi es conocido como el centro del vehículo de tres ruedas. Uno de cada tres triciclos en China se produce aquí, y todas las partes necesarias para ensamblarlo se pueden reunir en 30 minutos.
El humilde vehículo ahora está ganando popularidad en el extranjero. Una videobloguera china en los Estados Unidos llamada Bobo envió un triciclo eléctrico desde China para su suegro. El triciclo se volvió un éxito viral; los lugareños se sacaban fotos con él y estaban maravillados. Algunos de ellos incluso se ofrecieron a comprarlo.
Pero no solamente en EE. UU., los triciclos son populares en África, el Sudeste Asiático, el Medio Oriente y otras regiones.
El sonido icónico de advertencia de “Reversa, por favor tenga cuidado” en chino ha hecho eco en calles extranjeras, y el contenido que muestra los triciclos ha arrasado en las plataformas de videos cortos. Incluso Hua Chunying, viceministra de Relaciones Exteriores de China, y Xie Feng, embajador chino en EE. UU., los han promocionado en las redes sociales.
La popularidad de los triciclos ha impulsado rápidamente las industrias relacionadas. A finales de abril, en la 11a Cumbre de Desarrollo de la Industria de la Motocicleta de Tres Ruedas de China en Yanshi se firmaron contratos con un valor de 500 millones de yuanes (u$s 68 millones), una cifra récord, según los datos del gobierno local.
“Con el impulso del mercado de nuevas energías de China, los comerciantes extranjeros están ansiosos por colaborar con los fabricantes chinos. Este año hubo un aumento significativo de las consultas comerciales”, manifestó Yang Yanchang, subgerente general del departamento de comercio internacional de Luoyang Zhufeng Motor Tricycle Co. “Esto nunca había sucedido antes”.
Yang atribuye la creciente popularidad de los triciclos a su rentabilidad. En los mercados internacionales, el precio de los vehículos de tres ruedas va de u$s 800 a u$s 4.000.
“Estos vehículos económicos, ecológicos y de alta calidad son adecuados para el trabajo agrícola y el transporte de mercancías en el extranjero”, expresó.
Zhufeng, un fabricante líder en Yanshi, fue uno de los primeros exportadores de triciclos. En la actualidad, exportan más de 20.000 unidades al año, llegando a más de 50 países y regiones.
A medida que crecen las preocupaciones ambientales, los triciclos eléctricos, que ofrecen un trasporte energéticamente eficiente y de bajo carbono, han ganado gradualmente popularidad a nivel global.
Luoyang North Enterprises Group, un fabricante líder de motocicletas en Yanshi, ha sido testigo de que las órdenes comerciales extranjeras por sus dos marcas de triciclos superaron las 10.000 unidades en mayo, lo que constituye un aumento interanual del 59 % y un récord para su compañía.
Al igual que muchas empresas en Yanshi, el grupo prevé establecer, en el exterior, depósitos, plantas de procesamiento y tiendas de venta directa en los próximos tres años.
Li cree que el éxito internacional de los triciclos se debe a la creciente influencia de China y a la idoneidad del producto para muchas regiones en desarrollo.
Agregó que la popularidad en aumento de estos vehículos está en línea con la tendencia global hacia el desarrollo bajo en carbono.
“Desarrollar productos nuevos adaptados a necesidades específicas, optimizar los existentes, mejorar las políticas de venta y los servicios mientras se comprenden profundamente los mercados a los que se apunta es esencial para que los fabricantes de triciclos chinos se expandan al exterior con éxito”, afirmó.
