Edmundo Ramos es un ingeniero cordobés, que después de muchos años de estudio y pruebas, logró convertir camioneta. “Auto a Basura. Drive on waste. Una alternativa al combustible de petróleo”. Así define su proyecto que no utiliza nafta ni gasoil. Este exitoso cordobés de 67 años, terminó de fabricar en 2018 un gasificador de residuos que funciona como combustible -el “gasura”-, y ahora está en la recta final para patentar esta modalidad de transporte sustentable a nivel mundial.
Un cordobés inventó el primer auto a basura: "Con 15 kilos hago 100 kilómetros"
La experiencia de Edmundo con su Ford Falcon Ranchera modelo 1983, demostró que cualquier vehículo puede funcionar utilizando basura sin modificar el motor y circulando hasta los 115 kilómetros por hora. Claramente es una alternativa sustentable en medio de la escalada de contaminación que acecha al planeta a cada minuto.
“En 2008 dejé de trabajar como ingeniero, pero no dejé de ser un inventor. Siempre reflexioné sobre la movilidad anclada a los combustibles derivados del petróleo, como si este recurso fuera infinito. Entonces surgió la necesidad de anticiparse a esa falta inminente y -al mismo tiempo-, contribuir a mitigar el cambio climático”, sostuvo el inventor a tn.com.ar
El ingeniero comentó que su meta era inventar algo sencillo, accesible para cualquiera en el patio de su casa: “Utilizo basura seca, la prendo fuego y a los 10 minutos salgo a la calle con el vehículo lleno de combustible. Yo quería que cualquiera pudiera copiar mi gasificador y logré armarlo con un tambor metálico, con una tapa y dos agujeros. Es simple y distinto a todo lo existente, con lo cual decidí patentar el invento”.
“Hay gente que copió mi sistema y lo utiliza para distintas cosas: en Suecia lo usaron para vehículos, en Estados Unidos para hacer generadores eléctricos, en África, en Paraguay, en Bolivia y hasta en Birmania. Un birmano montó una fábrica de estos gasificadores y le da trabajo y energía a todo su pueblo. Poco a poco, esto toma impulso”, contó muy satisfecho por el logro.
La basura: eso que no se acaba nunca
“El petróleo se acaba mientras que la basura no, incluso podemos terminar tapados de basura si seguimos así. Busqué en internet ‘auto a basura’ y no encontré nada. Así fue que tuve que empezar de cero: inventar fórmulas, tablas y coeficientes. Fueron años de mucha investigación, desarrollo y cálculos para comprobar si el “gasura” (gas de basura) podría mover un auto y hasta qué velocidad”, recordó el ingeniero cordobés.
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“La basura tiene un valor energético y yo comprobé que puede reemplazar al petróleo. Se puede andar solo con residuos y agua sin gastar un centavo. Este sistema no usa combustible fósil, limpia de basura el planeta, los gases de combustión son cero contaminantes y además aporta un 20% de oxígeno al ambiente mientras va funcionando”, explicó Edmundo.
El auto que remite al DeLorean DMC-12 de "Volver al Futuro" necesita 15 kilos de residuos para recorrer 100 kilómetros. En el caso de los vehículos nuevos, con motores más pequeños y modernos, cinco kilos de basura son suficientes para completar el mismo tramo.
“El Gasura es monóxido de carbono con hidrogeno y oxígeno que se disocia por termólisis a 1700ºC con el agregado de unas gotas de agua. Cada vez hay más basura o residuos industriales y por lo general son gratis. Incluso en otoño, la naturaleza se deshace de una gran cantidad de cosas que produjo en el verano, como frutos, semillas, cascaras y carozos. Este sistema funciona con la aspiración del motor, no hay ningún recipiente sometido a presión como ocurre con los tanques de GNC, ni tampoco tiene un tanque con algo explosivo, como la gasolina”, indica el manual que creó Edmundo para aquella persona que pueda copiar el sistema, dice la nota de TN.
La aventura de atravesar el país
En 12 años de trabajo no todo fue color de rosa, fue complicado, sobre todo al momento de comprobar el funcionamiento de un sistema tan sencillo como innovador. Edmundo tuvo momentos en los que quiso tirar todo, pero se convenció de que su auto finalmente iba a andar.
En 2019 por fin, su auto llegó a una velocidad de 120 kilómetros por hora, algo que no estaba en los planes, ni siquiera en los sueños del ingeniero cordobés.
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¿Cómo siguió todo? Para poner a prueba la distancia que podría recorrer el vehículo, Ramios decidió emprender un largo viaje desde la Quiaca a Cabo Vírgenes. Y así fue como, junto con su pareja Fabiola, recorrieron 5.000 kilómetros utilizando solo residuos orgánicos para que su camioneta Ford Ranchera intervenida pueda funcionar.
“Estuve desarrollando esto por años, no con la meta de lucrar sino de brindar un servicio gratuito a la humanidad. Por eso, siempre que doy una nota invito a los lectores a mi página web www.autoabasura.com. Ahí pueden encontrar el manual gratuito para fabricar un auto a basura. Lo hago porque el que no vive para servir, no sirve para vivir”, completó Edmundo con entusiasmo.