Desde la Secretaría de Servicios Públicos de la provincia anunciaron que se dará un plazo de seis meses desde que se decida poner en marcha la legislación para que los conductores puedan realizar el trámite de la Revisión Técnica Obligatoria (VTO).
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Hasta el momento, son solo cinco los talleres que ya recibieron la aprobación del Gobierno, mientras que hay otros 15 inscriptos que se encuentran en proceso de completar la documentación requerida.
"Se evaluará antes de fin de año (en base a la cantidad de talleres habilitados) a partir de qué momento es obligatoria la RTO. Cuando queden definidos los talleres habilitados se evaluará si cubren todo el parque móvil de Mendoza", informaron de manera oficial teniendo en cuenta el enorme parque móvil que deberá completar esta instancia para poder circular.
Críticas desde la oposición
En tanto, el diputado Mario Vadillo (Protectora) pidió este viernes que se suspenda su puesta en marcha, esgrimiendo que la Secretaría de Servicios Públicos ha otorgado escasa información y en base a la poca cantidad de talleres habilitados.
En su artículo 38, la resolución 106/18, a través de la cual se reglamenta el Sistema de Revisión Técnica Periódica y Obligatoria, se establece que la oblea "será exigible a los vehículos automotores, acoplados y semi acoplados a partir del día primero (1°) de enero del año dos mil veinte (2020)". En el caso de los autos no pueden tener más de tres años de antigüedad y en el de las motos dos.
Vadillo calificó de "locura" que la Secretaría de Servicios Públicos no haya tomado aún la determinación de retrasar la aplicación de esta reglamentación y criticó la falta de información que se le ha brindado a la población sobre este tema.
"En mayo pedimos que se suspendiera la aplicación y ahora pedimos un informe para saber el estado en el que se encontraba porque queremos saber qué van a hacer. Es decir, tienen un grave problema", consideró el legislador.