El ministro de Hacienda, Víctor Fayad, presentó en la Legislatura provincial los proyectos de las leyes de Presupuesto, Avalúo e Impositiva 2024 que contienen nuevos cálculos para los impuestos Inmobiliario y Automotor, dos de los que atraviesan transversalmente a la mayor parte de la sociedad mendocina.
Leyes impositivas
Los impuestos Inmobiliario y Automotor vienen con cambios y aumentos con base en la inflación
Víctor Fayad presentó los proyectos de Presupuesto e Impositiva 2024. El Automotor tendrá topes según la variación del salario mínimo; y los avalúos de construcciones se actualizarán por inflación
Cambia el cálculo para los impuestos Inmobiliario y Automotor.
Según señaló el ministro, el proyecto viene con cambios esenciales para el cálculo de estos impuestos: un tope en el Automotor, equivalente a la variación del salario mínimo durante el 2023; una actualización del avalúo de las construcciones en base a la inflación de 136% y una del avalúo de los terrenos en base a un porcentaje del valor estimado de mercado.
"Para recuperar la recaudación en estos impuestos, hay que adecuar estos valores procurando hacer el avalúo más cercano a la realidad", argumentó Fayad sobre la razón de los aumentos.
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Impuesto Automotor 2024 en Mendoza
En el impuesto automotor, la base de cálculo para modelos de vehículos posteriores a 2000 se hará -como cada año- según el valor fijado por la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA).
La diferencia con respecto a la ley actual es que el tope de aumento para vehículos con valor inferior a los $15 millones estará basado en el porcentaje anual de incremento del salario mínimo, que de diciembre a diciembre habrá sido del 151.80%.
En la ley sancionada en 2022, los topes tenían base en la inflación calculada en el presupuesto nacional. El impuesto a pagar no podía aumentar más del 60% al 79%, según el vehículo del que se tratara.
Impuesto Inmobiliario 2024 en Mendoza
En relación con el Impuesto Inmobiliario, los valores hasta ahora se actualizaban conforme la Ley de avalúo. Lo que propone Fayad en este proyecto es realizar un cambio en la base: "Para el valor del avalúo del terreno, tomar un porcentaje del valor estimado de los terrenos en el mercado".
Además, el valor del avalúo de la construcción se adecuará en base a la inflación proyectada para 2023, que es del 136%.
El ministro explicó que, "si bien lamentablemente no lo siente así el contribuyente, es importante entender que el esfuerzo fiscal del Estado equivale al 50%: estamos 50% por debajo de lo que estábamos en 2019".
Y que, "para recuperar la recaudación en estos impuestos, hay que adecuar estos valores; y en el caso del inmobiliario, ir procurando hacer el avalúo lo más cercano al valor real de mercado posible".
El reproche a la Nación por la quita de Ganancias y la baja de otros impuestos
Víctor Fayad reiteró su posición en contra de la reducción del Impuesto a las Ganancias que ya se votó en el Congreso de la Nación y que acaba complicando los ingresos de la Provincia, dado que se trata de un impuesto coparticipable.
"Creemos que hay impuestos mucho peores que el impuesto a las Ganancias como el de Sellos y el de Ingresos Brutos, sobre todo en actividades intermedias. Podríamos haber disminuído más alícuotas pero no pudimos hacerlo por culpa de esta decisión nacional", cuestionó Fayad.
"Con el mismo costo fiscal, podrían haber disminuído aportes y contribuciones, el impuesto al cheque, el IVA a la canasta básica", dio como ejemplos, ya sobre las decisiones tomadas.
Fayad aduce que aquella reducción de Ganancias le "impidió hacer una reducción más ambiciosa de impuestos. A pesar de ello se han realizado disminuciones en las alícuotas para distintas actividades, como comercios mayoristas, transporte relacionado con el comercio exterior, y actividad de alquiler".
"También hicimos una disminución en Impuesto a los sellos", dijo y explicó: "Una vez que se sancione la ley, los alquileres de vivienda para habitación no pagarán impuesto a los sellos".
Esto se hizo para evitar que alguna de las partes tome de excusa el pago del impuesto para no firmar un contrato de locación. Esta medida también se aplicará a alquileres comerciales por menos de $1.250.000 mensuales. "Hay muchas pymes que alquilan sus locales. Es un pequeño aporte".
Además, se propuso reducir la alícuota a pagar por la inscripción de vehículos cero kilómetro de 3% a 2,5% y se otorga la exención del pago de sellos a los créditos para la compra y construcción de viviendas, así como la compra de lotes destinados a vivienda.