La industria automotriz regional recibió una noticia relevante tras la confirmación oficial de un nuevo proyecto de Volkswagen. Se trata del desarrollo de la Tukan, una pickup compacta que busca posicionarse como el relevo generacional de la histórica Saveiro. Este vehículo utilizará la plataforma modular MQB, la misma que sirve de base para modelos exitosos como el Polo o el T-Cross, y su centro de producción se ubicará en la planta de São José dos Pinhais, en el estado de Paraná, Brasil.
El lanzamiento de este modelo representa un movimiento estratégico para la marca en Sudamérica, donde el segmento de las camionetas de tamaño intermedio experimentó un crecimiento sostenido. La Tukan no solo destaca por su arquitectura moderna, sino también por recuperar elementos estéticos identitarios, como el color "Amarelo Canarinho". Este detalle visual acompañó la presentación del nombre definitivo del vehículo, el cual formó parte de un anuncio oficial realizado en tierras brasileñas recientemente.
Detalles técnicos de la nueva pickup de Volkswagen
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Desde el punto de vista técnico, la Volkswagen Tukan promete una oferta mecánica adaptada a las necesidades actuales de eficiencia y potencia. Según los datos obtenidos de los registros de ingeniería, las versiones de entrada utilizarán el conocido motor 1.6 MPI aspirado, ideal para tareas de carga y uso utilitario intensivo. Sin embargo, el gran atractivo residirá en las variantes más equipadas, que portarán un bloque 1.5 TSI Evo capaz de entregar una potencia cercana a los 150 caballos.
Este motor funcionará junto a una transmisión automática de ocho velocidades que enviará la fuerza hacia el eje delantero. La marca alemana busca así un equilibrio entre el confort de marcha de un SUV y la versatilidad de una pickup. En términos de dimensiones, el modelo se ubicará por encima de la gama pequeña actual, pero mantendrá una distancia clara respecto a la Amarok, permitiendo una maniobrabilidad superior en entornos urbanos y caminos secundarios.
Estrategia de lanzamiento
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Esta pickup puede ayudar a Volkswagen a ganar terreno en un mercado muy competitivo.
La sostenibilidad ocupará un lugar central en este lanzamiento previsto para el año 2027. La empresa automotriz estableció que todos sus nuevos proyectos incluyan algún grado de electrificación a partir de 2026. En este contexto, la Volkswagen Tukan asoma como el primer vehículo fabricado en Brasil en integrar un sistema híbrido ligero de 48 voltios. Esta tecnología permitirá optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones contaminantes durante las fases de arranque.
Esta innovación técnica será fundamental para enfrentar a rivales directos como la Chevrolet Montana o la Fiat Toro, que ya poseen una base de usuarios consolidada en la región. La inversión para llevar a cabo este plan superó los 3.800 millones de dólares en América del Sur, fondos destinados a renovar la oferta de productos hasta el año 2028. Con la Tukan, la compañía pretende liderar un segmento que exige cada vez más tecnología y seguridad.
