En octubre pasado se anunciaba con bombos y platillos que "los pasajeros de colectivo podrán recargar la Red Bus desde internet".
El Gobierno de Mendoza había dicho que en un mes y medio estaría listo el sistema que permitiría acreditar saldo a las tarjetas desde una computadora o un celular.
La promesa causó grandes expectativas porque eran pocos los lugares para recargar la tarjeta.
Sin embargo, seis meses después del anuncio, todo quedó en nada.
No obstante, desde la Secretaría de Servicio Públicos insisten en que el sistema empezará a funcionar pronto, que es algo inminente.
Lo que hay es carencia
En Mendoza hay pocos lugares donde recargar la Red Bus. Eso está claro y todos los pasajeros que Diario UNO consultó lo ratificaron.
Para aquellos que no circulan por la ciudad de Mendoza, para aquellos que habitan en zonas periféricas, en los barrios del Gran Mendoza, el problema de la falta de puntos de carga es peor porque la mayoría de los puntos están en el microcentro, concentrados.
"Hace un mes cerró un almacén donde cargaban la tarjeta. Siempre estaba abierto y eso estaba bueno. Ahora tengo que venir a este quiosco, que los domingos no abre. Entonces tengo que subirme al micro a veces y pedirle a alguien que me pague y yo le doy la plata. Pero si el chofer es mala onda eso no se puede hacer y es un lío", explicó Romina Cupeto, mientras le ponía $50 al plástico en un local, ubicado en el corazón de Las Heras.
Cómo funcionará
Desde Servicios Públicos, que aún conduce Sergio Marinelli (candidato del gobernador Cornejo para conducir Irrigación), dijeron que el sistema de carga a través de internet estaría disponible primero para los usuarios de la red Banelco y luego para los de Link. Ahora dicen que cuando se lance, estará disponible para ambas redes.
El saldo se acreditará entre 24 y 48 horas después del pago.
La demora en la acreditación -explican- es porque Banelco le informa al día siguiente el pago a Atos Siemens, firma que distribuye esa información a los grupos de micros.
A su vez, cada empresa cuenta con un MET, que es el dispositivo que le transfiere de forma inalámbrica esa información a las unidades cuando pasan por el control.
Es recién ahí cuando el usuario se encuentra en condiciones de utilizar el crédito que recargó.
Sin costo
El servicio, según fuentes oficiales, no tendrá costo: si el pasajero puso $100 a su Red Bus sólo abonará $100 a través del sitio Pago Mis Cuentas.
