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Correrá de sur a norte entre las calles Don Bosco y Garibaldi. Será un cambio experimental a partir de julio. La idea es descomprimir el tránsito en ese sector del centro mendocino.

Para promocionar el comercio, probarán cambiarle el sentido de marcha a Primitivo de la Reta

Para promocionar el comercio, probarán cambiarle el sentido de marcha a Primitivo de la Reta

A partir de julio, en forma experimental, la calle Primitivo de la Reta desde Don Bosco (al sur)hasta Garibaldi (al norte), de Ciudad, tendrá un nuevo y único sentido: sur-norte.

Hoy, Primitivo de la Reta –en pleno corazón del centro– tiene una singularidad: en la
intersección con Amigorena (que va de oeste a este) los vehículos pueden girar hacia la derecha (alsur), encontrarse con Alem (posibilitando una salida hacia el este por Montevideo tras cruzaravenida San Martín) o topar en Don Bosco (para luego marchar hacia San Juan), o bien virar a laizquierda para tomar Garibaldi (que brinda una salida que, aunque congestionada en los horariospico, es bastante directa a la Costanera). Este cambio, que forma parte del Plan para el Desarrollo y Promoción de un Centro Comercial aCielo Abierto en la Zona Cero de la Ciudad, será "experimental", aclaró Laura Profili, secretariade Infraestructura, Servicio y Ambiente de la Comuna, quien destacó que "si no funciona, tendremosque dar marcha atrás y la calle (Primitivo de la Reta) retomará sus sentidos habituales". Lamodificación, que requerirá de un operativo de adiestramiento de los conductores similar al que sehizo cuando se cambió el sentido de Morón, aún no tiene fecha de puesta en práctica concreta. "Sería dentro de un mes", estimó Marcelo Montenegro, coordinador de Turismo del Municipio. Explicó que la propuesta es una de las tantas medidas tendientes a promover el desarrollo enla "zona cero" de la Capital. Se trata de una cuadrícula que comprende prestadores comerciales y deservicios vinculados al turismo, ubicados entre San Martín, Garibaldi, San Juan, Primitivo,Amigorena y Alem (ver infografía). Profili señaló que el cambio prevé mejorar el tránsito en ese sector: los micros turísticosde gran porte podrán transitar por esa calle de hoteles y agencias sin tener que pasar por SanMartín (lo que a la vez descomprimirá el flujo por esa avenida) y se ordenará la circulación porese lugar, donde también hay sitios gastronómicos y se concentran negocios de alquiler de autos,ejemplificó. Adelantó que se harán gestiones ante la Dirección de Vías y Medios de Transporte de laProvincia para que algunas líneas desvíen su recorrido antes de llegar a Alem y Primitivo, donde seproducen grandes embotellamientos. Montenegro indicó que otras medidas previstas para descongestionar la "zona cero" son que elestacionamiento medido en Primitivo de la Reta pase al lado este. "Actualmente es un caos: a vecesfrente a los hoteles y en sentido incorrecto se estacionan grandes ómnibus en doble fila", dijoProfili. Y sobre Amigorena se jerarquizará el estacionamiento de servicio: sólo carga y descarga paravehículos de comercio, discapacitados, y descenso y ascenso rápido para los hoteles. Este plan se inserta en el Programa de Asociativismo Comercial Territorial, impulsado por elInstituto de Desarrollo Comercial (IDC), cuyo convenio de cooperación técnica (por 12 meses) fuefirmado ayer en la Comuna por el ministro de Producción, Tecnología e Innovación, Raúl Mercau; eldirector del IDC, Javier Espina; Susana Cavallaro, de la Cecitys; el intendente Víctor Fayad, yProfili. La Municipalidad se hará cargo de las obras de infraestructura, vigilancia y mejoramientode las condiciones del tránsito. El Ministerio de Producción afrontará el financiamiento de laacción. Y el IDC ejercerá la dirección técnica del proyecto. "Celebro esta iniciativa; rápidamente pudimos articular políticas con los diferentes sectores, públicos y privados –expresó ayer Fayad durante la firma del acuerdo–. La meta es apostara un centro de compras abierto, que sea mucho más democrático que los otros. Esta zona tienecaracterísticas especiales y queremos respetar los segmentos comerciales existentes". "Nuestro propósito es hacer una avanzada en ese límite que hay con la avenida San Martín, hicimos lo mismo con la Alameda y lo logramos con éxito", añadió el intendente radical. Para el cacique comunal, "el desafío está planteado; sin lugar a dudas estas iniciativasjerarquizan a Mendoza para que siga posicionándose como la cuarta ciudad más importante del país".

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