El Gobierno ha reclamado ante la Nación para que el transporte de troles reciba subsidio nacionalal igual que reciben los micros. El transporte público de pasajeros, de corta, media y larga
distancia recibe el gasoil a un precio subsidiado de $0,80 por litro. Esto le permite a los 1.200micros que circulan en la provincia mantener ventaja frente a los troles que no reciben subsidio
alguno desde el Gobierno nacional. Por esta razón, el ministerio que encabeza Francisco Pérez ha elevado un pedido a laSecretaría de Transporte de la Nación en forma conjunta con las otras dos provincias que tienentroles en el sistema de transporte –Córdoba y Santa Fe– y que tampoco reciben subsidios delGobierno nacional. De esta manera, el sistema de troles podría estar en igualdad de condiciones con respecto alresto del transporte que sí recibe subsidios. Actualmente, la Empresa Provincial de Troles paga mensualmente entre $220.000 y $250.000 porconsumo de energía eléctrica, pero si consiguiera un subsidio que les bonificara una parte de esegasto del 25porciento o el 30porciento la tendría más oxígeno financiero para mantenerse, según loexplicó Patricia Martínez, la subsecretaría de Servicios Públicos."Además, cuando el tranvía urbano que el Gobierno mantiene en construcción, comience a funcionar se duplicará el costo de energía por lo que será más necesario aún lograr un subisidionacional", así lo advirtió Martínez. La empresa de troles hoy tiene 45 unidades en funcionamiento y 12 más, en condiciones deincorporarse al sistema.
