Por Alejandra [email protected]
A pesar de ser una de las principales calles de Tupungato, la Julio Argentino Roca presenta un estado deplorable que se ha visto acrecentado durante los últimos años debido al aumento del tránsito vehicular de la zona. Su pavimentación, una de las obras más pedidas y, también, anunciada desde principio de año, sigue siendo un proyecto a futuro, ya que esperan recursos de la Provincia para reparar el principal acceso turístico a los Caminos del Vino, a la ruta 89 hacia el Manzano Histórico y al corredor productivo que une a esta localidad con el Sur del Valle de Uco.
“Tendría que ser la mejor calle de Tupungato porque es una de las entradas y por la gran cantidad de gente que la toma de pasada, pero es un desastre. Van tapando agujeros, pero eso no sirve y no duran nada”, comentó Adalberto, conocedor del deterioro que ha ido sufriendo el pavimento el último tiempo, ya que vive en la zona hace varios años.
Como él son varios los vecinos preocupados por el estado deplorable de esta arteria, sobre todo porque ha pasado a ser una de las más transitadas del departamento debido al auge turístico que han generado los grandes emprendimientos, bodegas y restoranes a los que dirige la Roca.
“Acá, desde las 5.30 que la gente se va a trabajar, pasan autos y ni hablar del resto del día hasta la madrugada, sobre todo los fines de semana”, detalló José Luis, un comerciante, además de mencionar que presenciaron varios accidentes de motociclistas debido a una suerte de salto de tierra que se había levantado a la orilla de la ruta, luego de que remendaran algunos pozos.
Es que no sólo hay baches a los largo de todo el tramo principal, que se inicia en el ingreso al RIM 11 y termina en la calle Asistente Ubilla, sino que las bandas reductoras de velocidad están deformados y hay hundimiento de terreno en varios sectores.
“No la tenemos en olvido, pero si sabemos que está muy deteriorada y que las quejas son con razón. Tenemos un proyecto para hacer la calle completa, pero es una de las pocas que necesitan el recambio de cañerías antes. Hemos incluido todo y esperábamos una plata de la Provincia. Si no se consigue a fines o principio de año evaluaríamos hacerla por administración”, expresó Francisco Flores, a cargo de la dirección de Obras de la comuna.
Dentro del proyecto de obra ideado para la zona y que había sido anunciado para este año se incluye el recambio de cañerías de asbesto de cemento por las de PVC, la pavimentación estabilizada con una carpeta asfáltica de entre 5 y 10 centímetros y la construcción de cunetas, cordón y banquinas. También se evalúa realizar un bulevar similar al del ingreso al departamento por la zona norte –calle Correa– y la construcción de una rotonda en la intersección de Roca con el callejón Aguado.
“Necesitamos hacerla con urgencia. Sobre todo ahora que habilitaremos los puentes de calle Liniers y Almirante Brown, y que serán el acceso directo con la Ciudad de Mendoza”, asumió Flores, recalcando la importancia de poder revertir la situación de este camino que desemboca en la calle donde, en 20 días más, quedarán habilitados para el tránsito las dos nuevas alcantarillas que unirán las principales calles del centro con la deteriorada calle en cuestión.
