Por Juliana Argañaraz
jarga@diariouno.net.ar
Una noticia no tan buena para quienes desde abril se han hecho usuarios asiduos del metrotranvía: después de meses de prueba y de disfrutar de viajes gratis, a partir del lunes se pagará $2,10, una tarifa fija que se abonará sólo con la tarjeta Red Bus (no se recibirán monedas), incorporándose al mismo sistema que manejan los colectivos y troles de la provincia.
Las frecuencias del metrotranvía serán 66 los días hábiles, 46 los sábados y 24 los domingos y feriados. Sobre esta base, desde Transporte informaron que en un día hábil el vehículo pasará cada 27 minutos.
“El metrotranvía se cobrará a partir del lunes y contará con 66 frecuencias durante los días hábiles. Estamos funcionando bajo la modalidad provisoria y experimental y sin tarifa desde abril y ahora llegó a su fin”, dijo Francisco Losada, director de la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM).
El lunes 8, mientras tanto, por ser feriado sólo tendrá 24 frecuencias.
Sistema troncal
Así como ya lo había anunciado el secretario de Transporte, Diego Martínez Palau, el metrotranvía pretende ser un sistema troncal de transporte y que las demás líneas de colectivos y troles funcionen como colectoras. Por eso es que el boleto se incorporará al sistema de conexiones que ya rige.
Por ejemplo, si alguien se toma el metrotranvía en Maipú y al llegar al centro aborda un colectivo hasta la Sexta Sección, abonará solamente el primero de los boletos y todo el viaje le costará $2,10, como si no hubiera realizado trasbordo, siempre y cuando la conexión se haga dentro de los 90 minutos posteriores a que se pagó el primer boleto.
En casos de hacer conexión con un colectivo de tarifa más elevada, se cobrará solamente la diferencia. Es decir: si alguien ya tomó el metrotranvía y quiere ir hasta Luján en colectivo –cuesta $2,70–, deberá pagar $0,60 de diferencia.
Insistencia
Desde la Secretaría de Transporte anunciaron también que seguirán adelante con la campaña de concientización ciudadana sobre las nuevas normas de tránsito y circulación que rigen a partir de la incorporación del metrotranvía a las calles mendocinas.
Algunas de las normas son las de utilizar las sendas peatonales, esperar el metrotranvía en los paradores o estaciones manteniendo distancia de las vías y esperar a que se detenga la máquina para subir o bajar.
Mientras tanto, los horarios definitivos del metrotranvía pueden consultarse en las redes sociales de la Secretaría de Transporte: Secretaría de Transporte Mza en Facebook y @TransporteMza en Twitter.