Un accidente fatal en Córdoba despertó el debate sobre la actividad. Al mismo tiempo que aumenta su práctica, desde el gobierno analizan su régimen pero destacan que no quieren prohibirla.
La semana pasada en Córdoba, Santiago Rodríguez –de 21 años– murió embestido por una camioneta cuando circulaba realizando longboarding. Este accidente fatal cuenta con antecedentes similares en otras provincias. En enero se llevó la vida de un joven en San Luis y en febrero se cobró la de un adolescente en Bariloche. En la mayoría de los casos, el siniestro despertó luego el interés de los funcionarios por regular la actividad en la vía pública y así evitar que se produzcan nuevos inconvenientes que pongan en riesgo la vida de los ciudadanos.
Mendoza, pionera en el deporte y con un alto número de seguidores, no cuenta con una legislación específica sobre el fenómeno. Aunque tampoco ha sufrido nunca alguna desgracia que sea de lamentar. Sin embargo, abierta nuevamente la discusión, las autoridades no quieren prohibir sino más bien acompañar. Tal es así que el gobierno y los practicantes de longboarding se plegaron al debate tratando de plasmar nuevas alternativas que permitan extremar las medidas de seguridad sin resentir la actividad recreativa.
Desde el Ministerio de Seguridad, el comisario Roberto Munives afirmó que el longboard no está permitido ni en la calzada ni en la vereda, pero no se puede sancionar a quien lo realiza porque no existe un régimen normativo al respecto. Además aseguró que “no hay ninguna intención de negar la actividad, aunque dada la peligrosidad que ha demostrado en la convivencia con los vehículos, habrá que fijar junto con sus seguidores objetivos y medidas de prevención. Alternativas que beneficien a todos”.
El jefe de la Policía Vial se comprometió a llevar adelante esta discusión al Comité Provincial de Prevención de Accidentes como uno más de los temas de agenda. “La idea sería empezar a trabajar sobre la posibilidad de habilitar lugares cómodos para el deporte. Se me ocurren muchos espacios hoy desperdiciados que podrían usarse como alternativa a las vías de circulación pública”, dijo y resaltó la necesidad de evitar que se produzca cualquier tipo de infortunio mediante la toma de conciencia de todos los actores sobre la responsabilidad que tienen en el tránsito.
“Bajo ningún punto de vista vamos a prohibir la práctica. Prefiero chicos haciendo este deporte que tomándose una cerveza en cualquier lado. Desde nuestro ámbito de competencia vamos a trabajar en lo que se pueda para acompañar medidas que sirvan en estimular y sostener el longboard que tanta pasión produce en los jóvenes”, expresó Erwin Cersósimo, director de Seguridad Vial de la Provincia. Asimismo, explicó que nunca recibió una queja ni ha visto involucrado el fenómeno en inconvenientes con los conductores.
Muy conscientes de los peligros que corren, los patinadores proponen la idea de armar cortes programados y continuar insistiendo como grupo y entre ellos en el uso de las protecciones adecuadas para poder lanzarse por las calles. “El problema principal es la gente nueva que ingresa al deporte sin experiencia y sin protecciones. Ellos son justamente los que cometen los mayores errores y corren el riesgo de ser atropellados”, comenta Javier Tesso (28), quien realiza longboard desde hace 4 años.
“Nosotros cuando vemos chicos que andan sin cuidado le recomendamos y prevenimos porque si se lastima uno se perjudica la actividad de todos. Además hay que respetar a los autos porque tienen todo su derecho de circular. Respetarse uno a otros es la clave para entender la situación”, agrega. “Hemos tenido conflictos en algunas ocasiones con automovilistas pero también entendemos que se deben sentir un poco invadidos en su medio”, relata Adrián Ferrero (34), con una experiencia de 18 años sobre la tabla.
“Lo lindo sería poder explotar los lugares y pendientes de la provincia, porque tiene uno de los espacios más impresionantes del país para andar en longboard. Parques y Zoológicos nos ha dado mucho apoyo en este sentido y la gente de la Municipalidad de Las Heras también ha sido una palanca importante. De todas maneras, lo que hay que hacer es una campaña para evitar errores e imprudencias entre patinadores y conductores”, explicó Rodolfo Vera (28), otro de los patinadores.
