Estados Unidos ha tomado la decisión de retirar casi 50 millones de vehículos de sus calles. La medida ha sido autorizada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) pese a la resistencia de las distintas automotrices.
El motivo por el que 50 millones de vehículos deberán salir de las calles de Estados Unidos
Pese a la protesta de las compañías, casi 50 millones de vehículos serán retirados de las calles de Estados Unidos
Básicamente, el retiro corresponde a una medida de seguridad relacionada con los airbags, considerados como peligrosos en más de una decena de compañías en Estados Unidos.
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Qué vehículos saldrán de las calles en Estados Unidos
Sucede principalmente que la explosión de los airbags causó al menos siete accidentes y dos muertes tanto en Estados Unidos como Canadá desde el año 2009.
Justamente, muchas de estas explosiones reflejaron evidencias de soldaduras insuficientes o demasiada presión en los diseños para contener una colisión. Durante las pruebas, 23 infladores de vehículos se rompieron.
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Varias son las compañías de vehículos que están disconformes con esta decisión, argumentando que sus airbags no han fallado y no se ha demostrado concretamente un defecto de seguridad.
En concreto, las principales marcas de vehículos afectadas por la decisión del organismo estadounidense son las siguientes:
- Acura
- BMW
- Chrysler
- Esquivar
- Vado
- Honda
- Infinito
- Mazda
- Nissan
- Pontiac
- Toyota
Si eres propietario de alguno de estos vehículos, llama inmediatamente al concesionario para solicitar una reparación gratuita y evitar que sea retirado de las calles.
Cómo funciona el airbag de un vehículo
Los airbags son bolsas de aire que permanecen vacías y se inflan cuando se produce un impacto. Al inflarse de manera rápida amortiguan la fuerza con la que se desplaza el cuerpo del conductor o los ocupantes y minimizan las posibles lesiones con la ayuda, también, del cinturón de seguridad.
Al inflarse las bolsas del airbag, microperforadas en zonas específicas, se amortigua el impacto y la presión del cuerpo del ocupante del vehículo contra la bolsa de nylon, obligando a que el gas de su interior escape del mismo de forma lenta.





