Provincia de Buenos Aires, CABA y Río Negro lideran el ránking de distritos que cobran el impuesto automotor más caro a autos 0km. Surge del ranking hecho por el Grupo Joven de Fundación Libertad, que coloca a Mendoza en el otro extremo.
En patentes o impuesto inmobiliario, el ránking distingue a provincias más "caras" de "baratas" sobre el precio del 0km
Para hacer el ránking se tomó como referencia el valor de patente anual que paga un Peugeot 208 0km, el más matriculado del año pasado en nuestro país. Y que en abril fue el 2do más vendido, con 2.692 unidades, detrás del Toyota Yaris (3.002).
La Fundación Libertad es una entidad alineada con la política del actual presidente argentino, Javier Milei, que con el informe busca exponer a las provincias con el costo elevado que aplican a los dueños de 0km.
Dicho esto, el ránking se da a conocer en medio de la batalla que el Gobierno nacional, los Registros del Automotor y varias provincias libran por los trámites e impuestos que pagan los contribuyentes.
Impuesto automotor: Buenos Aires y Mendoza, extremos opuestos
Según el informe Buenos Aires es la provincia más cara del país en concepto de cobro de patente o Impuesto Automotor: un Peugeot 208 0km debe pagar $1.146.909 año, el 4.72% del precio de lista del auto.
La siguen los dueños del mismo 0km en ciudad de Buenos Aires, con $989.171 (4.07%) y Río Negro, con $851.200 (3.5%).
En el otro extremo (puesto 23) está Chaco, con $145.771 pesos (0.6%), la "más barata". Por encima aparece Córdoba, donde el vehículo tributa $294.752 (1,2% de su precio), y Santiago del Estero: allí se paga $437.760, un 1,8%.
Mendoza completa ese lote, en el puesto 20 del ránking. Según el análisis, la provincia cobra un monto similar por impuesto automotor, pero tiene un peso algo mayor sobre el precio de mercado de ese modelo de 0km.
Un impuesto 27 veces mayor al de un 0km en Estados Unidos
Fundación Libertad compara además la situación de las patentes en el país con lo que se paga en Estados Unidos.
De acuerdo al informe, un auto 0km del mismo valor paga apenas 35 dólares al año en el estado de Florida. En Argentina, el costo del impuesto en dólares oscila entre 960 (Buenos Aires) y 121 anuales (Chaco, la provincia más "barata" del país).
"El impuesto automotor en Argentina es un despropósito. Las provincias deben acompañar con esfuerzo fiscal", concluyó la Fundación Libertad.
En tal sentido, desde el Gobierno de Mendoza hubo algunas señales en el nuevo presupuesto 2025. Es que allí, el organismo recaudador, ATM, dispuso facilitar el pago del Impuesto Automotor en cuotas, con menos intereses.
