En el mundo de los automóviles, reducir el tamaño de un auto suele ser una estrategia para facilitar el estacionamiento o circular por calles angostas. Sin embargo, un mecánico de Italia llevó esa idea mucho más lejos y convirtió un Fiat clásico en una creación que parece imposible de conducir.
El protagonista es Andrea Marazzi, un mecánico de Bagnolo Cremasco, en el norte de Italia, que transformó un Fiat Panda de 1993 en un vehículo de apenas 50,2 centímetros de ancho. Su creación, bautizada Panda per Uno, fue reconocida por Guinness World Records como el automóvil conducible más estrecho del mundo.
De un Fiat Panda convencional a un vehículo extremo
La idea surgió cuando un Fiat Panda llegó al desguace familiar. En lugar de desmontarlo para recuperar sus piezas, Marazzi decidió utilizarlo como base para un proyecto que exigía modificar prácticamente toda su estructura exterior.
El trabajo consistió en desmontar componentes, cortar la carrocería y volver a unir sus partes para reducir considerablemente la anchura. También tuvo que adaptar elementos como el techo, las ventanas y distintos componentes mecánicos para que el vehículo pudiera funcionar con sus nuevas dimensiones.
La dificultad no estaba solamente en conseguir que el auto fuera más angosto. Era necesario mantener la estructura alineada y adaptar sus sistemas para que pudiera desplazarse sin perder por completo su funcionalidad.
Apenas 50 centímetros de ancho
La diferencia con el modelo original es notable. Mientras que el Fiat Panda convencional mide alrededor de 1,46 metros de ancho, la versión de Marazzi quedó reducida a solo 50,2 centímetros. El resultado es un vehículo tan estrecho que su silueta cambia por completo respecto del automóvil del que procede.
El Panda per Uno funciona con un pequeño motor eléctrico y puede alcanzar una velocidad máxima de unos 15 kilómetros por hora. Por sus dimensiones y prestaciones, no está pensado para competir con los autos convencionales, sino para demostrar hasta dónde puede llegar una modificación artesanal.
El vehículo obtuvo el reconocimiento de Guinness World Records tras una medición realizada el 21 de junio de 2025 en Bagnolo Cremasco. Su inclusión en la edición 2027 del libro de los récords convirtió el proyecto en una referencia internacional para los aficionados a las transformaciones automovilísticas.
En pocas palabras
- Mecánico italiano: Creó el auto más estrecho del mundo, con 50,2 cm, modificando un Fiat Panda.
- Reconocimiento Guinness: El vehículo, apodado Panda per Uno, obtuvo el récord mundial.
- Modificación extrema: Se redujo drásticamente la anchura del Fiat Panda original, manteniendo funcionalidad.
Resumen generado por Thinkindot AI
