Argentina tiene el orgullo de contar con el cable carril más alto del mundo: está ubicado en el norte, más precisamente en la provincia de La Rioja, tiene una extensión de 34 kilómetros y alcanza una altura de 4.500 metros sobre el nivel del mar.
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En Argentina está el cable carril más alto del mundo: tiene 34 kilómetros y es un Monumento Histórico
El cable carril más alto del mundo está en La Rioja, tiene 34 kilómetros de extensión, alcanza una altura de 4.500 metros sobre el nivel del mar y es un Monumento Histórico
En Argentina está el cable carril más alto del mundo: tiene 34 kilómetros y es un Monumento Histórico
Se trata del Cable Carril Chilecito-La Mejicana, que se inauguró en 1904 para unir a una famosa mina de oro que funcionaba en el Cerro Famatina con la ciudad de Chilecito, que se encuentra ubicada a 2 horas y 20 minutos en auto de la capital de la Rioja.
Este cable carril fue construido a través de una majestuosa obra de ingeniería en la que 1.600 obreros pusieron su fuerza de trabajo en las alturas para lograr una extensión final del recorrido de 34.328 metros y nueve estaciones que unían los ocho tramos en los que funcionaban las vagonetas que trasladaban a los trabajadores de las minas.
Las nueve estaciones en las que funcionaba el cable carril La Mejicana
- Chilecito
- El Durazno
- El Parrón
- Siete Cuestas
- Cueva del Romero
- El Cielito
- Calderita Nueva
- Los Bayos
- La Mejicana
En total circulaban por este trazado unas 450 vagonetas a una velocidad de 2,5 metros por segundo y que podían soportar un peso máximo individual de 500 kilos. Además de transportar obreros también trasladaban insumos y estaban separadas entre sí por un tramo de 112 metros.
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Es importante destacar que este cable carril podía transportar unas 12 mil toneladas de materiales e insumos por mes y funcionó de manera regular hasta 1927, cuando se discontinuó la extracción de oro de la mina la Mejicana.
Qué pasó luego con el Cable Carril Chilecito-La Mejicana
Una vez que se discontinuó su funcionamiento, este famoso cable carril quedó en desuso por mucho tiempo y recién volvió a cobrar elevación en 1982 cuando se lo declaró como un Monumento Histórico Nacional y comenzó a ser reparado.
Con bastante esfuerzo se logró que en la década del '90 el cable carril volviera a funcionar con fines turísticos en sus primeros tramos, aunque lamentablemente un accidente en 1994 en el que se produjo un choque de vagones provocó que se discontinuara ese servicio.
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Actualmente el Cable Carril Chilecito-La Mejicana se encuentra discontinuado y desde el año 2000 volvió a funcionar solamente entre sus dos primeras estaciones con fines de mantenimiento. Igualmente, muchos turistas se acercan hasta el lugar para hacer treeking y apreciar gran parte de esta obra de ingeniería, que fue una de las más importantes del siglo XX.
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