Es una carrera que le cae bien, incluso lo vio ganador en el 2009, cuando era muy jovencito y compartía la butaca con un prometedor Mauro Giallombardo en unos de los Toyota Corolla.
Y si bien ahora no se repitió ese resultado, el trabajo de Bernardo Llaver junto con el uruguayo Santiago Urrutia terminó siendo grandioso.
En el autódromo Oscar y Juan Gálvez, escenario de la 12ª edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, Llaver subió una vez más al podio, al finalizar en la tercera posición, en la novena cita del Súper TC2000.
Después de un sábado en el que no se alcanzó la performance deseada, el binomio comenzó la final desde el 19° puesto de partida. La carrera generó muchas incógnitas desde el principio, ya que una parte del circuito N°15 de 5.958 metros de extensión estaba seca y la otra presentaba sectores con charcos.
El uruguayo Urrutia fue el encargado de manejar el Chevrolet Cruze en la primera parte y promediando la competencia (que terminó por tiempo máximo de 75 minutos), Berni se subió a su auto cumpliendo el cambio de pilotos. En esta instancia, la escudería también reemplazó neumáticos slics por ancorizados, movimiento que resultó clave para el desenlace de la final, que fue con lluvia.
"Se dio todo bien en una carrera muy cambiante, difícil, pero el equipo YPF Chevrolet tuvo una gran estrategia y trabajo en boxes, y pese a que no nos funcionaba el limpiaparabrisas, tuve que bajar un poco la cabeza para ver por un hueco y así llegamos", relató el sanmartiniano.
Con el tercer puesto en la mano, Llaver llegó 120,5 puntos en el campeonato, ocupando el 5° puesto y a sólo 48,5 unidades del líder Ardusso y lo más importante, con un funcionamiento óptimo del Chevrolet en las últimas carreras.
"Sólo pienso en ir carrera a carrera, pero claro que me ilusiono con pelear el campeonato. Falta mucho y lo daremos todo", sentenció Berni.
Los otros mendocinos
Julián Santero terminó en la 9ª posición
El mendocino fue el invitado de Leonel Pernía y tuvo la misión de largar la carrera con el Renault Fluence. Realizó una tarea perfecta, ya que le entregó el auto a su compañero en la segunda posición.
"Una lástima que la lluvia nos complicó una carrera que podríamos haber ganado. La pista estaba complicada porque había mucha agua en algunos sectores puntuales".
Emmanuel Cáceres culminó en el 17° lugar
Emmanuel Cáceres y Fabricio Pezzini hicieron una gran carrera, para terminar claramente entre los diez, pero la lluvia de las últimas vueltas, que se intensificó, relegó al puntano que venía con las gomas lisas en el Fiat Linea.
"Nos condicionó la lluvia. Gracias a Fabricio Pezzini por todo el buen trabajo del fin de semana porque más allá de que no salió como esperábamos, fue un gusto trabajar con él".