Esta situación le trajo a los aficionados del automovilismo argentino a la situación que vivió el santafesino Carlos Reutemann, que en el Gran Premio de Brasil de 1981 el equipo Williams le exigió que dejara ganar a su coequiper australiano Alan Jones, lo que el Lole desobedeció y fue sancionado.
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Cara y contracara. Por un lado, la felicidad de Oscar Piastri en lo más alto del podio; y por otro, la desazón de Lando Norris en el segundo escalón y sumando menos puntos en el campeonato.
La chance perdida de Lando Norris de acercarse a Verstappen
"Este es el día que soñé cuando era niño, estar en lo más alto del podio de la Fórmula 1", soltó Piastri ante la mirada, todavía incrédula de Lando Norris, quien obligado dejó siete puntos en el camino que pueden lamentarse a fin de año si es que Max Verstappen sigue en caída libre.
El tercer lugar del Gran Premio de Hungría quedó para Lewis Hamilton, que llegó a su podio número dos mil a bordo de Mercedes. El siete veces campeón del mundo protagonizó un insólito toque con el neerlandés Verstappen sobre el cierre de la carrera.
El piloto de Red Bull, vigente tricampeón del mundo, debió conformarse con un insípido quinto lugar por detrás de Charles Leclerc (Ferrari).
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Max Verstappen protagonizó una peligrosa maniobra
El piloto de Red Bull Max Verstappen, que finalizó 5°, realizó una insólita maniobra y protagonizó un choque con Lewis Hamilton, de Mercedes, en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1.
El neerlandés, tricampeón del mundo, aceleró a fondo en la curva para pasar al corredor británico, que justo venía doblando. En el afán de superarlo, la rueda trasera izquierda fue tocada por el siete veces campeón.
Allí, el auto de Red Bull sacó chispas al tocar la parte delantera contra la pista y se desvió del circuito. Aunque el toque lo produce Hamilton, la responsabilidad es de Verstappen, que lo encerró.
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La Fórmula 1 volverá a correrse el próximo fin de semana en el tradicional circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica.
Max Verstappen sigue al frente de la clasificación con 265 unidades, seguido por Norris, que acumula 189. Más atrás aparecen Charles Leclerc (162), Carlos Sainz (154), Piastri (149) y Hamilton (125).
