El domingo los vuelos se reanudarían gradualmente. Los cierres del espacio aéreo en partes de Europa el mes pasado afectaron a millones de pasajeros de todo el mundo, con un costo de más de 1.000 millones de euros para las aerolíneas.

Volvieron a cerrar aeropuertos en España por la nube de cenizas del volcán islandés

Por UNO

Diecinueve aeropuertos de España, situados en el norte de la Península Ibérica, permanecíancerrados desde el mediodía del sábado por la nube de cenizas de un volcán islandés, una restricción

que podría prolongarse hasta la noche.

El Gobierno español informó que más de 400 vuelos serían cancelados, dejando a casi 40.000

personas varadas en aeropuertos que van desde la Coruña, en el noroeste del país, a Barcelona, en

el noreste.

Está previsto que el tráfico aéreo se vea afectado hasta las 02.00 hora local (0000 GMT) del

domingo, cuando los vuelos empezarían a reanudarse gradualmente. Sin embargo, el Gobierno dijo que

había posibilidades de que la nube de cenizas siga afectando a España la semana próxima.

"Estamos intentando que los problemas generados afecten al menor número de personas, pero

todos los ciudadanos entenderán que nuestra prioridad absoluta será la seguridad", dijo el ministro

de Fomento español, José Blanco.

"No vamos a autorizar ningún vuelo mientras los técnicos no nos garanticen plenamente que la

nube de ceniza volcánica está despejada y no supone ningún riesgo para las aeronaves", agregó.

Vuelos transatlánticos estaban siendo reprogramados en todas las zonas afectadas, causando

demoras importantes.

Los cierres del espacio aéreo en partes de Europa el mes pasado interrumpieron planes de

viaje de millones de pasajeros en la región y otros lugares del mundo, con un costo de más de 1.000

millones de euros para las aerolíneas en ingresos.

Las opiniones de científicos y expertos en la industria de aviación llevaron a la decisión de

restringir los cierres a zonas de mayor concentración de ceniza, luego de que se demostrara que

bajos niveles de ceniza volcánica no dañaban a los motores de aviones. (Reuters)