Correrá de sur a norte entre las calles Don Bosco y Garibaldi. Será un cambio experimental a partir de julio. La idea es descomprimir el tránsito en ese sector del centro mendocino.

Para promocionar el comercio, probarán cambiarle el sentido de marcha a Primitivo de la Reta

Por UNO

A partir de julio, en forma experimental, la calle Primitivo de la Reta desde Don Bosco (al sur)hasta Garibaldi (al norte), de Ciudad, tendrá un nuevo y único sentido: sur-norte.

Hoy, Primitivo de la Reta –en pleno corazón del centro– tiene una singularidad: en la

intersección con Amigorena (que va de oeste a este) los vehículos pueden girar hacia la derecha (al

sur), encontrarse con Alem (posibilitando una salida hacia el este por Montevideo tras cruzar

avenida San Martín) o topar en Don Bosco (para luego marchar hacia San Juan), o bien virar a la

izquierda para tomar Garibaldi (que brinda una salida que, aunque congestionada en los horarios

pico, es bastante directa a la Costanera).

Este cambio, que forma parte del Plan para el Desarrollo y Promoción de un Centro Comercial a

Cielo Abierto en la Zona Cero de la Ciudad, será "experimental", aclaró Laura Profili, secretaria

de Infraestructura, Servicio y Ambiente de la Comuna, quien destacó que "si no funciona, tendremos

que dar marcha atrás y la calle (Primitivo de la Reta) retomará sus sentidos habituales". La

modificación, que requerirá de un operativo de adiestramiento de los conductores similar al que se

hizo cuando se cambió el sentido de Morón, aún no tiene fecha de puesta en práctica concreta. "

Sería dentro de un mes", estimó Marcelo Montenegro, coordinador de Turismo del Municipio.

Explicó que la propuesta es una de las tantas medidas tendientes a promover el desarrollo en

la "zona cero" de la Capital. Se trata de una cuadrícula que comprende prestadores comerciales y de

servicios vinculados al turismo, ubicados entre San Martín, Garibaldi, San Juan, Primitivo,

Amigorena y Alem (ver infografía).

Profili señaló que el cambio prevé mejorar el tránsito en ese sector: los micros turísticos

de gran porte podrán transitar por esa calle de hoteles y agencias sin tener que pasar por San

Martín (lo que a la vez descomprimirá el flujo por esa avenida) y se ordenará la circulación por

ese lugar, donde también hay sitios gastronómicos y se concentran negocios de alquiler de autos,

ejemplificó.

Adelantó que se harán gestiones ante la Dirección de Vías y Medios de Transporte de la

Provincia para que algunas líneas desvíen su recorrido antes de llegar a Alem y Primitivo, donde se

producen grandes embotellamientos.

Montenegro indicó que otras medidas previstas para descongestionar la "zona cero" son que el

estacionamiento medido en Primitivo de la Reta pase al lado este. "Actualmente es un caos: a veces

frente a los hoteles y en sentido incorrecto se estacionan grandes ómnibus en doble fila", dijo

Profili.

Y sobre Amigorena se jerarquizará el estacionamiento de servicio: sólo carga y descarga para

vehículos de comercio, discapacitados, y descenso y ascenso rápido para los hoteles.

Este plan se inserta en el Programa de Asociativismo Comercial Territorial, impulsado por el

Instituto de Desarrollo Comercial (IDC), cuyo convenio de cooperación técnica (por 12 meses) fue

firmado ayer en la Comuna por el ministro de Producción, Tecnología e Innovación, Raúl Mercau; el

director del IDC, Javier Espina; Susana Cavallaro, de la Cecitys; el intendente Víctor Fayad, y

Profili. La Municipalidad se hará cargo de las obras de infraestructura, vigilancia y mejoramiento

de las condiciones del tránsito. El Ministerio de Producción afrontará el financiamiento de la

acción. Y el IDC ejercerá la dirección técnica del proyecto.

"Celebro esta iniciativa; rápidamente pudimos articular políticas con los diferentes

sectores, públicos y privados –expresó ayer Fayad durante la firma del acuerdo–. La meta es apostar

a un centro de compras abierto, que sea mucho más democrático que los otros. Esta zona tiene

características especiales y queremos respetar los segmentos comerciales existentes".

"Nuestro propósito es hacer una avanzada en ese límite que hay con la avenida San Martín,

hicimos lo mismo con la Alameda y lo logramos con éxito", añadió el intendente radical.

Para el cacique comunal, "el desafío está planteado; sin lugar a dudas estas iniciativas

jerarquizan a Mendoza para que siga posicionándose como la cuarta ciudad más importante del país".

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