El Puerto de Los Ángeles prevé un desplome del 35%
El Puerto de Los Ángeles, el de mayor actividad en Estados Unidos, prevé un desplome del 35% por los aranceles
Por UNO
Un buque portacontenedores en el Puerto de Los Ángeles, California, Estados Unidos. Crédito: EFE/EPA/ Allison Dinner.
El Puerto de Los Ángeles, el más grande y con mayor movimiento de Estados Unidos, prevé un descenso en el volumen de carga de más de un tercio para la próxima semana, debido al impacto de los aranceles impuestos por el Gobierno Trump.
El efecto de los aranceles
Gene Seroka, el director del puerto ya había adelantado a la Junta de Comisionados del Puerto de Los Ángeles el panorama al que se enfrentan. Los grandes minoristas informaron al puerto que cuentan con un inventario suficiente para entre seis y ocho semanas, pero que “se agotará rápidamente", según informa EFE.
Un buque en el Puerto de Los Ángeles, California, Estados Unidos. Crédito: EFE/EPA/ Caroline Brehman.
El desplome del 35% supone un gran golpe al puerto que el año pasado gestionó 10,3 millones de contenedores, un récord de 1,7 millones de TEU (unidad de carga marítima, equivalente a un contenedor de 20 pies), casi un 20 % más que en 2023.
Con 7.500 acres de tierra (3.035 hectáreas) y agua a lo largo de 43 millas de costa (69 kilómetros), el puerto de Los Ángeles es un motor de la economía de la ciudad de Los Ángeles y del estado de California, que actualmente se considera como la cuarta economía del mundo.
Una caída del 35% por los aranceles
Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, dijo que según el optimizador portuario, que mide las cargas en Asia, “la próxima semana tendremos una disminución de poco más del 35 % en comparación con el año pasado”.
El director del puerto espera “una caída abrupta del volumen”, ya que los minoristas estadounidenses están deteniendo todos los envíos desde China debido a los aranceles impuestos por el presidente estadounidense, Donald Trump.
Los envíos desde China representan alrededor del 45% del negocio del puerto, aunque algunas empresas de transporte buscarán recoger mercancías en otros puntos del sudeste asiático para intentar llenar sus barcos, afirmó Seroka.
El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, no confirmó si Estados Unidos mantuvo conversaciones directas con China sobre la guerra arancelaria, algo que niega Pekín. Donald Trump sugirió que habló por teléfono con su homólogo, Xi Jinping.
"Ellos tienen una forma de gobierno diferente. Se dirigen a un público diferente. Así que no voy a entrar en los detalles de quién habla con quién", expresó Bessent.
El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, no confirmó si Estados Unidos mantuvo conversaciones directas con China. Crédito: EFE/EPA/ Will Oliver.
El secretario señaló que el tiempo demostrará que los aranceles que China impuso a Estados Unidos en respuesta a la guerra comercial de Trump son "insostenibles" dado que China exporta al mercado estadounidense cinco veces más.
