Desde que estalló la guerra en Medio Oriente la nafta se encareció y Argentina, con 24%, quedó en el top 25 de países con el mayor aumento. Y se dibujó un nuevo (y dispar) mapa de precios al público entre las provincias.
Costos comparativos
Tras el aumento de precios de la nafta, la brecha entre Mendoza y otras provincias supera $100 por litro
Así, llenar el tanque en una YPF local es $5000 más caro que en CABA o $20.000 que en la Patagonia. Cómo está el mapa de precios de la nafta por provincias
Con los aumentos de precios de marzo, la nafta de Mendoza está entre las más caras del país. Imagen ilustrativa.
Foto: Diario UNO / Nicolás RiosDe hecho, la disparidad preexistente se agudizó a partir de fines de febrero. Y tras 14 ajustes consecutivos por el incremento del barril de petróleo marcó brechas de más de $100 por litro entre una estación de Buenos Aires y otra de Mendoza.
La diferencia es menor con provincias del NOA o el NEA, históricamente más caras por las distancias. Pero se agranda frente a una estación YPF de la Patagonia, una región favorecida por la quita del impuesto interno a los Combustibles.
Justamente, el Gobierno decidió diferir el 31 de marzo la actualización del gravámen que impacta en los precios al público al 1 de mayo para evitar más movimientos. Pero los bolsillos ya habían absorbido $400 por litro a lo largo de casi un mes.
Precios de la nafta en Mendoza versus otras provincias
Salvo algunos casos, en la mayoría de las provincias los combustibles, con la nafta súper como punta de lanza, ya rompieron la barrera de los $2.000 por litro. En Gran Mendoza, de hecho, llega a los $2.031.
En el norte del país están apenas por encima de esos valores, como ocurre en Misiones. Los automovilistas de Posadas ya pagan el litro a $2.085, en tanto que en Corrientes se vende a $2.072.
En la región Mesopotámica los valores están por debajo. Por caso, en las estaciones de Entre Ríos (Paraná) la súper de YPF cuesta $1999, y en Santa Fe $1.969.
Ya en Buenos Aires se nota una mayor dispersión. Así se nota en provincia: una estación de Las Flores expende el litro a un valor de $2.061, pero al llegar a la Capital casi $160 por litro, porque el precio llega a $1.899.
En el otro extremo están Neuquén y Chubut, donde el combustible con menos carga impositiva, ronda los $1.600. Algo menos cuesta en Tierra del Fuego, la localidad con la nafta más barata del país: $1.525.
Argentina, líder del Mercosur en suba de combustibles
Este mapa es el resultado del posicionamiento de Argentina en la materia a nivel mundial. Es que en poco más de un mes los 14 incrementos de precio no sólo posicionaron al país como el 4to en Latinoamérica sino el que más aumentó del Mercosur.
En el plano mundial, el país ocupa, hasta ahora, el 24° lugar entre 124 de acuerdo al escalafón de Global Petrol Prices. Esto, al márgen de la decisión de YPF de "congelar" sus precios por 45 días.
El incremento de 23,8% en las naftas desde el inicio del conflicto en ubica al país por debajo del promedio global, pero entre los primeros lugares si se compara con la región. Y el ránking lo coloca 4to a nivel continentar pero 1ero dentro del Mercosur.
Perú encabeza con 35,6%, seguido de Guatemala (34,4%) y Panamá (26,3%). Argentina supera a Chile (17%), Brasil (7,6%) y Paraguay (7,9%). A contramano, Colombia y Uruguay bajaron los precios 3,1% y 1,2%, respectivamente.
En un escenario internacional marcado por la volatilidad y la incertidumbre acerca del fin de la guerra, países como Myanmar (100%), Filipinas (71,6%) y Malasia (52,4%) lideran con las mayores alzas, mientras que Estados Unidos aplicó un 31,1% y los principales países europeos oscilaron entre el 5% y el 25%.