Atención: estos serían los cambios en la RTO por decisión de Javier Milei
No solo en época de vacaciones, es obligatorio tener que tener la RTO para poder salir a circular por las calles de Argentina, y es que este procedimiento que deben cumplir todos los vehículos ha resultado polémico y controversial desde su implementación en las distintas provincias. El gobierno de Javier Milei busca efectuar nuevos cambios en este trámite que en enero del 2025 aumentó su valor.
Varios puntos de los más importantes de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) están en revisión por parte de las autoridades del gobierno nacional, y es que Javier Milei busca establecer nuevas normativas en este trámite para vehículos. Además de estar revisándose lo que es el tema de plazos, se conoció que se buscan generar modificaciones en lo que respecta a licencias de conducir.
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Qué es la RTO y qué valor tiene por provincia
De acuerdo a lo que detallan distintas plataformas de RTO a nivel nacional, "la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) es una inspección mecánica y técnica que permite conocer el estado de vehículos y motovehículos, y determinar si cuenta con las condiciones mínimas que garanticen la seguridad del conductor, la de los pasajeros del vehículo y también los usuarios de la vía pública".
Hay que tener en consideración que la RTO es un procedimiento que tiene como objetivo prevenir y evitar los accidentes de tránsito causados por defectos del vehículo, y disminuir la contaminación ambiental. Además, busca garantizar tu propia seguridad, la de los acompañantes, como así también, de todos los ciudadanos que circulan por la vía pública.
En la RTO se inspeccionan los siguientes puntos de los vehículos:
Sistema de frenado
Sistema de dirección
Sistema de suspensión
Sistema de transmisión
Sistema de rodamiento
Sistema de iluminación
Nivel de intensidad sonora, silenciador y sistema de escape
Emisión de contaminantes, gases de escape, pérdidas de fluidos
Estado general de vehículo y carrocería, elementos salientes o cortantes, deterioros, guardabarros, paragolpes, defensas reglamentarias, altura, puertas, capot y baúl
Parabrisas, luneta y cristales laterales
Limpiaparabrisas
Espejos retrovisores
Dispositivos del sistema de instrumental y registro de operaciones
Accesorios de seguridad y elementos para emergencia tales como cinturones de seguridad, apoya cabezas, extintores o matafuegos, balizas triángulo reflactante, chaleco refractario y botiquín de primeros auxilios
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El valor de la RTO varía de acuerdo a las provincias, y es que cada gobierno departamental tiene la potestad de modificar el valor de acuerdo a su interés. Los precios que se manejan en las principales provincias de Argentina son los siguientes:
Precios RTO en Santa Fe
Camioneta de pasajeros: $130.000
Colectivos: $220.000
Chasis o tractor: $180.000
Acoplado o semi remolque: $180.000
Autos o pickups de uso particular: $41.000
Vehículos de más de 3.500 kg: $95.000
Camiones, tractores y acoplados: $140.000
Precios RTO en Buenos Aires
Vehículos hasta 2.500 kg: $53.819,26
Vehículos de más de 2.500 kg: $96.874,66
Remolques, semiremolques y acoplados hasta 2.500 kg: $32.291,55
Remolques, semiremolques y acoplados de más de 2.500 kg: $48.437,33
Precios RTO en Mendoza
Motos hasta 300 cc: $11.688 (23 UF + IVA)
Motos de más de 300 cc: $21.344 (42 UF + IVA)
Autos: $31.000 (61 UF + IVA)
Camionetas: $34.049 (67 UF + IVA)
Camiones: $42.180 (83 UF + IVA)
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Javier Milei busca importantes cambios en la RTO
El pasado martes, Manuel Adorni, vocero presidencial, dio a conocer que el gobierno de Javier Milei busca generar importantes cambios en lo que respecta a normativas de tránsito a nivel nacional, donde se ve involucradas cuestiones como licencias de conducir y RTO.
En lo que respecta puntualmente a la RTO o VTV, uno de los puntos más importantes que busca modificar el gobierno de Javier Milei es el tema de plazos. De acuerdo a lo que se ha podido conocer, se intentará que en los 0 KM se exija a partir del año 5 desde la fecha de patentamiento, y a los dos años si no es vehículo particular.
En el caso de aquellos vehículos con una antigüedad mayor a los 10 años, el cambio en la RTO establecería que se va a solicitar cada dos años si se trata de uno particular.
Mientras tanto, continúan vigentes las reglas de la RTO que establece que los 0km tienen que hacer la primera RTO a los 3 años; las renovaciones son cada dos años y, a partir de los 7 años de antigüedad, será necesaria anualmente.
