El Súper TC2000 convoca a las calles de la ciudad de Santa Fe para disputar la competencia más apasionante y especial de la temporada.

Llaver y Santero van al callejero con objetivos distintos

Por UNO

Como cada año en esta época, el Súper TC2000 nos convoca a las calles de la ciudad de Santa Fe para disputar la competencia más apasionante y especial de la temporada. El Callejero de Santa Fe vuelve a concentrar este fin de semana toda la atención del deporte motor nacional y allí estarán los pilotos mendocinos Bernardo Llaver y Julián Santero, quienes llegan con objetivos muy parecidos.

Llaver se encuentra ante una de las últimas chances de pelear por el título en el exigente circuito santafesino.

"Considero que es una fecha clave para el campeonato y creo que es mi última chance para arrimarme porque entrega muchos puntos. Sabemos lo que significa correr en el callejero, es una pista muy demandante en lo físico y lo mental, y también para el auto en lo que es transmisión y frenos. Y encima también se agrega la complicación del clima, porque puede llover el sábado. Esto cambia mucho los planes porque vamos a tener que trabajar de otra forma y ver como encaramos el fin de semana.", dijo Llaver, que se ubica en el quinto puesto del certamen, con 81 unidades, a 52 del líder, Facundo Ardusso.

Y agregó: "La clave va a ser clasificar bien. A partir de ahí se hace todo un poco más simple. Pero sin dudas que la clasificación va a ser preponderante para tener un buen fin de semana".

Santero se encuentra muy lejos de pelear por el título, pero volver a correr en el callejero lo motiva.

"Hace mucho que no corro en el callejero, la edición del 2014 fue la última para mí, así que esto me obligará a hacer una readaptación a las particularidades propias de un circuito así, que espero que sea lo más rápida posible, para estar en el nivel que se requiere para pelear los puestos de punta", afirmó Santero.

"Estoy con buenas expectativas porque el equipo Toyota funcionó bien en Santa Fe en los últimos años y eso siempre es bueno, sabiendo que uno llega a una pista con un auto que rinde bien. Por todo esto, si se puede ganar sería ideal, pero al menos el objetivo será sumar la mayor cantidad de puntos y terminar las dos carreras lo más adelante posible", agregó.

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