Por Daniel Calivares
Lo hizo el ex funcionario del gobierno de Paco Pérez, Walter Vázquez, uno de los representantes de las provincias en el directorio. Asegura que no afecta al parque automotor.
Un director de YPF reconoció que la petrolera nacionalizada bajó el octanaje
El director mendocino en YPF, Walter Vázquez, reconoció que YPF redujo la producción de naftas Premium y modificó los octanajes de la Súper. Esto, según el director por parte de las provincias en la petrolera, se hizo para producir más nafta súper, sin embargo, aseguró que no afecta a los motores de los automóviles del mercado local.
El ex subsecretario de Hidrocarburos de la provincia, aseguró que en Argentina solo el 5 por ciento del parque automotor utiliza Premium, por lo que la medida no afecta tanto el parque automotor, y que en el caso de la nafta Super, tiene las medidas de octanaje necesarias, es decir, 93, cuando hasta hace unos meses era de 96.
Esta medida también afecta al bolsillo, ya que si un usuario necesita sí o sí un combustible de 96 octanajes, deberá adquirir Premium, que cuesta poco más de 0,70 centavos el litro, por encima de la Súper. En cuanto al abastecimiento de combustible, el ex funcionario del gobierno provincial alegó que, a pesar de las críticas, este “mejora día a día”, y aseveró: “desde el primer momento dijimos que no hay una solución mágica, pero las cosas están mejor, se nota y todos los mendocinos también lo notan”, explicó Vázquez.
El director de YPF agregó también que la empresa está trabajando en un plan de comercialización, que podría sumar más bocas de expendio a lo largo del país, pero no dio plazos de cuándo podría estar terminado para su implementación.
Áreas petrolerasFinalmente, en lo que tiene que ver con Mendoza, Vázquez negó que YPF haya pedido un nuevo llamado a licitación de las áreas petroleras que formaban parte de la tercera ronda de negociaciones. Vázquez explicó que cuando el Estado se hizo cargo de la empresa, también asumió todo lo que esta había hecho y que en ese sentido, YPF había hecho una oferta por diversas áreas de Mendoza y que esta seguía vigente, por lo que si el llamado se volvía a realizar, atendiendo a la nueva situación de la petrolera, era algo que corría por parte del Ejecutivo mendocino.
Sin embargo, hace dos meses, tras la primera visita del CEO de YPF Miguel Galuccio el ministro de Infraestructura Rolando Baldasso, admitió que fue el titular de YPF el que pidió tiempo para que la petrolera decidiera cuáles ibas a ser las áreas prioritarias para su gestión, ya que de las 13 áreas que se habían licitado en la tercera ronda, en siete de ellas YPF aparecía como único interesado y en otras cuatro, se había asociado con otras firmas.