"Primero pague, después reclame" es el plan que ideó el Gobierno para los infractores de tránsito

El Gobierno impulsa la idea de “primero pague después reclame” frente a las infracciones de tránsito particulares o del transporte público. Con esto quieren evitar las chicanas administrativas que se utilizan muchas veces para no pagar la multa.Así lo aseguró el secretario de Ambiente, Guillermo Carmona, en la reunión ampliada del comité de Tránsito y Transporte que se realizó este viernes en la Legislatura, a la que acudieron representantes del Ejecutivo y de algunos municipios.“Planteamos, entre otros puntos, la necesidad de que frente a una infracción, ya sea por un transportista público o un particular, a la Ley de Tránsito o a la Ley de Concesión de Servicios Públicos, se haga efectiva la sanción antes del reclamo aplicando el principio “Pague luego reclame”, apuntó Carmona, quien aseguró que esta medida “modificaría sustancialmente la conducta de los mendocinos en relación a temas de tránsito y fundamentalmente a los empresarios en materia de transporte público.A la reunión convocada por el diputado Gustavo Arenas, asistieron la subsecretaria de Servicios Públicos, Patricia Martínez, el director de Vías y Medios, Diego Martínez Palau y los intendentes Alfredo Cornejo (Godoy Cruz) y Omar Parisi (Luján), entre otros funcionarios.El subsidio por el kilómetro recorrido Uno de los puntos centrales en la reunión fue el subsidio por kilómetro recorrido que reciben las empresas de transporte, donde se planteó al necesidad de modificar este régimen por uno donde el subsidio llegue a la persona que realmente la necesita y no al empresario.Desde el Ejecutivo remarcaron la necesidad de enmarcar una nueva política de estado de transporte inmersa en la aplicación de la ley de ordenamiento territorial y usos del suelo.“Debemos planificar y gestionar el tránsito en este proceso general que venimos haciendo en la provincia, como así también procurar aplicar la legislación vigente hasta tanto tengamos los planes de ordenamiento, ya que tenemos marcos sancionatorios que muchas veces no son aplicados”, aeñaló el secretario de Ambiente.Finalmente enfatizaron al necesidad de que la Provincia y los municipios trabajen en conjunto. “Las iniciativas unilaterales son entendibles pero en este momento necesitamos acciones en conjunto y la implementación de la Ley de Ordenamiento Territorial nos está dando el marco en ese sentido“, concluyó.