Son dos de las opciones preferidas a raíz de las restricciones para la compra de dólares que fijó la Nación. Otra posibilidad que resulta atractiva es la compra de lotes. Repuntó en mayo el comercio del mercado automotor.
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Por los fuertes controles cambiarios, las cocheras y autos asomaron como refugio para los pequeños ahorristas
Por UNO
Por Cecilia Amadeo
Corren buenos tiempos para la compra de cocheras y autos usados o cero kilómetro.
Es que ante las restricciones cada vez mayores que impone el Gobierno nacional para la compra de dólares, y el consejo de muchos economistas de no quedarse con los pesos encima, autos y cocheras se convierten en blanco preferido de pequeños inversionistas que no tienen suficiente dinero como para comprar una propiedad de mayor valor o no encuentran otras opciones atractivas donde colocar sus ahorros.
Los economistas Sebastián Laza y Rodrigo González (Fundación Ideal) lo explicaron así: “Lo mejor es comprar lotes, terrenos o meterse en planes de ahorro”, dijo el primero, mientras que el segundo recordó que “en los últimos años los autos se convirtieron en una de las inversiones preferidas de los ahorristas”.
Una cochera ubicada en plena calle Catamarca de Ciudad, a pasos de una concurridísima universidad privada, cuesta $43.000. Otra en el edificio de la galería Bamac, con entrada vehicular por Buenos Aires y salida peatonal por la avenida San Martín, se consigue por $55.000. Y una en cercanías de la plaza Italia cotiza a $80.000.
Si se corre la vista del mapa del microcentro y se presta atención a otras zonas de gran demanda de lugares para estacionar, como Godoy Cruz, los precios bajan un poco. Es el caso de una cochera publicada en el barrio Bombal Sur a $45.000 o una en un complejo de departamentos del barrio Bancario por la que piden $36.000.
“No es que haya un repunte en las ventas pero por lo menos no han caído como cayeron otras operaciones ante estas continuas trabas que pone el Gobierno”, admitió Santiago Debé, presidente del Colegio de Corredores Públicos e Inmobiliarios de Mendoza.
Según el corredor, una persona que tiene menos de $100.000 ahorrados evita colocar el dinero en un plazo fijo “porque no le da ni el 50% de la inflación (pagan como mucho el 12% anual, cuando la inflación supera el 24%), al mercado de títulos y acciones no entra porque es sólo para jugadores importantes y tampoco puede comprar dólares o tiene que ir al paralelo con una cotización altísima. ¿Qué va a hacer? ¿Va enterrar el dinero en un táper en el patio por si lo asaltan?”, argumentó, con lo cual la compra de pequeñas propiedades se convierte en una opción a tener a cuenta.
La ventaja que más reluce de las cocheras es la rapidez con que puede recuperarse la inversión. Debé explicó que una cochera de $60.000 en pleno centro puede alquilarse a un canon mensual de entre $600 y $1.000, a los que hay que descontarles las expensas (pueden llegar a los $300 en las propiedades mejor ubicadas o más demandadas), el Impuesto Inmobiliario (que por tratarse de un gravamen es siempre a cargo del locador) y en algunos casos el servicio de Aguas Mendocinas (que generalmente son de bajo valor dado que las cocheras suelen ser de pequeñas dimensiones).
Respecto de la oferta, el corredor advirtió de que puede resultar escasa, puesto que “ha habido un crecimiento espectacular del parque automotor y esto ha sobrepasado cualquier tipo de previsión”. Además recordó que en Mendoza siempre se prometieron megaplayas de estacionamiento en el subsuelo de la plaza Independencia o en el Parque Cívico “pero nunca se realizaron” y que, por otra parte, el antiguo código de edificación no preveía que los edificios tuvieran cochera, “y ahora es obligatorio que las tengan”.
Otra opción que resulta atractiva es la compra de lotes. La oferta es amplísima y se pueden conseguir desde $20.000 en algunas zonas semirrurales o rurales de Guaymallén hasta cifras que superan holgadamente los $200.000.
De cualquier manera Debé sugirió prestar especial atención a que el terreno “no se encuentre muy cerca de un barrio peligroso y que tenga la mayor cantidad de servicios posible y de fácil acceso”.
Autos también
“Lo que te digo es información fresquita, fresquita porque estamos reunidos en Córdoba en la reunión mensual de Faccara. La venta de autos en mayo fue muy buena en toda el país”. La frase pertenece a Jorge Zeitune, presidente de la Cámara de Comerciantes de Automotores y Motovehículos de Godoy Cruz, una de las dos asociaciones mendocinas que pertenecen a la Federación de Asociaciones y Cámaras del Comercio Automotor de la República Argentina.
Si bien aún no se manejan estadísticas que reflejen la afirmación, dado que apenas si han pasado dos días de la finalización del mes, lo cierto es que los empresarios de agencias y concesionarios que se reunieron en la provincia mediterránea dan cuenta del fenómeno.
Zeitune aseguró que tras el repunte de enero, los meses siguientes fueron “algo flojos”, pero este mes “repuntó”.
Los empresarios creen que la falta de acceso a los dólares provocó que muchos compraran vehículos para invertir los ahorros.
“Las operaciones siempre son en pesos. El problema por ahí es con los autos importados, porque los precios están dolarizados. Pero bueno... Entre $4,40 (tal es el precio del dólar oficial) y $6,20 (el valor al que Zeitune asegura que está en el mercado negro), partís la diferencia para que sea negocio para ambas partes”, explicó el dirigente.
A futuro el único inconveniente que avizora el sector es la falta de stock. “Las fábricas prometen que van a reponer pero el tema es a qué precio. Vos hoy vendés un auto a tal precio y te llega en 6 meses a otro valor nuevo. ¿Quién asume la diferencia?”, se preguntó.
