El legislador asegura que se produce un promedio de20 delitos por día, especialmente robo a los turistas y usuarios del transporte público de
pasajeros, situación a la que debería haberse abocado la empresa concesionaria, según explicó.
Los principales problemas aparecen en los momentos de preembarque de los pasajeros,situación propicia para que punguistas y oportunistas se hagan de un bolso o una billetera y poreso considera que debería existir un área de pre embarque para otorgar mayor seguridad ytranquilidad. En la Legislatura duerme un proyecto de ley impulsado por el diputado justicialista GustavoArenas que cuenta con media sanción. Básicamente propone un sistema de pre embarque de equipajes ypasajeros. Además exige la implementación de un plan de contingencias. Durante la semana, la comisión de Obras y Servicios Públicos de la Cámara de Senadoresanalizó el proyecto de Arenas, junto a los representantes de la Cooperativa de Trabajo Terminal delSol que sostuvieron la imposibilidad de invertir el dinero necesario para obras ya que sólo lesquedan 2 años al frente de la Terminal. "Esto lo hicieron delante de los legisladores VíctorSalomone (cobista) Zulma Sbochia (PJ) y Gustavo Arenas (PJ). Serralta remarcó que la misma cooperativa lleva 18 años en la concesión y que "alguna"rentabilidad deben haber obtenido como para hacer las obras. "No entiendo entonces cómo se oponenahora a invertir en algo tan esencial", cerró el legislador. La concesión está en manos de una UTE denominada Cooperativa de Trabajo Terminal del SolLtda.
