En la era del reciclado, el intendente de Capital, Víctor Fayad, se sumó a la movida ahorrativa ycerró un acuerdo con la Administración de Infraestructuras Ferroviarias para le entreguen en
El intendente acordó con la Administración de Infraestructuras Ferroviarias la entrega en comodato
de unos mil metros de la herrería que se retiró de parte de la traza que perteneció al Ferrocarril
San Martín.
Fayad pidió las rejas del ferrocarril de calle Belgrano para cercar los juegos en las plazas
comodato las rejas que se están retirando del las ex vías de calle Belgrano para las plazas deldepartamento. Esas que marcaban la diferencia entre la calle y la traza del extinto Ferrocarril San
Martín, cuya estación se encontraba en el extremo de esa calle y Juan B. Justo. La intención del municipio capitalino es reciclar esas rejas y colocarlas alrededor de losjuegos infantiles de algunas plazas "para que no entren perros, por ejemplo", explicó el cacique a diariouno.com.ar
Los trabajos para levantar los durmientes, vías y las rejas de calle Belgrano, que la empresa
Ceosa-Sogesic comenzó el 25 de noviembre, le trajeron dolores de cabeza a Fayad después de que loscuidacoches reclamaran que se quedaban sin plazas de estacionamiento para trabajar. Jorge, uno de los referentes de los llamados "trapitos", dijo a este portal que no habíantenido un preaviso sobre la medida. "Son 20 familias con necesidades que se quedaron sin trabajo ycerramos el año sin nada", manifestó. Por su parte el intendente respondió: "¿Pretenden que paremos las obras del Metrotranvía paraque sigan trabajando allí?, ¿Por qué no se vuelven de los lugares que vinieron? La mayoría no sonCiudad".