Confirmaron que los que regresen de Chile soportarán largas colas en la Aduana

Cuando en noviembre de 2010 la presidenta Cristina Fernández de Kirchner firmó el decreto por el cual se recuperaban los feriados de Carnaval, borrados del mapa de las festividades por la última dictadura militar, se argumentó que uno de los motivos era para incentivar el turismo. Lo que nunca deben haber calculado es que los mendocinos preferirían hacer 500 kilómetros -y horas de cola en el túnel internacional- para pasarlos en las playas chilenas.

“Sólo el sábado cruzaron 9.200 personas. No habíamos visto un movimiento de gente similar desde la Copa América”, explicó Mauricio Spitalieri, delegado en Mendoza de la Dirección Nacional de Migraciones. Es que en julio del año pasado nuestra provincia fue sede de cuatro partidos del mayor torneo futbolístico del continente, de los cuales dos fueron disputados por la selección trasandina, con lo cual anduvieron por estas tierras unos 30.000 chilenos para presenciar los encuentros.

Ahora, la cosa es al revés. Miles de argentinos, en su mayoría mendocinos, cruzaron la frontera por el paso Cristo Redentor para pasar los días de Carnaval. Una serie de coincidencias fogoneó la escapada: además del fin de semana largo, mañana comienza el 53º Festival Internacional de la Canción de Viña del Mar, el encuentro musical que este año vuelve a su formato original de miércoles a lunes (la última vez fue de lunes a sábado).

Atraídos por figuras como Luis Miguel, Marc Anthony y Luis Fonsi, muchos se tomarán libre del miércoles 22 al viernes 24, para empalmar el fin de semana y enganchar el feriado del lunes 27, día que se conmemorará por única vez el bicentenario de la creación y primera jura de la bandera nacional, según lo dispuesto el año pasado por ley del Congreso de la Nación.

¿El fin de las franquicias?

Sin embargo, el mayor atractivo -a juicio de las autoridades- es un rumor que circula desde hace días. “Las demoras que pueden presentarse no serán menores porque dicen que a partir de marzo van a sacar las franquicias, entonces hay mucha gente que ha viajado para hacer compras de electrónica o de la canasta escolar”, advirtió Osvaldo Gutiérrez, coordinador por el Gobierno de Mendoza del paso fronterizo Cristo Redentor.

El funcionario dijo que “nosotros no tenemos conocimiento de que esto pueda suceder (por la eliminación de las franquicias) pero se ha escuchado a mucha gente diciendo esto. Si muchos viajaron para hacer compras, las demoras serán mayores porque Aduana tiene que controlar el producto, llenar un formulario, corroborar que coincida el valor de compra declarado en la factura con el valor de mercado, ver si supera la franquicia individual o del grupo familiar, sumar todo, ver el cambio y sobre eso calcular el impuesto”.

A esto se le suma que el propietario debe bajarse del auto e ir hasta una oficina aledaña a las cabinas de atención al público para efectuar el pago.

Operativo retorno

Tanto Gutiérrez como Spitalieri desmintieron que para frenar la oleada de turistas que vuelven se vayan a flexibilizarse los controles para agilizar el trámite y morigerar las esperas.

“En Horcones hay 11 puestos de atención, de los cuales siempre se destinan 4 para ómnibus y 7 para autos particulares. Lo único que se puede hacer es tener en cuenta los horarios de llegada de los colectivos y jugar con eso, usando 9 para autos y 2 para ellos, pero no mucho más. No hay nada extraordinario. El personal es el mismo que se destinó para los cambios de quincena de diciembre y enero y los controles de por sí son más flexibles que los del lado chileno”, dijo el primero. El segundo recordó que los formularios se llenan por cuadruplicado en la salida a Chile y que dos quedan en Los Libertadores, mientras que los otros dos vuelven y quedan en Horcones, es decir del lado argentino. “Además, para flexibilizar habría que haber realizado reuniones previas y acuerdos con Chile, cosa que no sucedió”, agregó.

No hay confirmación oficial para la quita de franquicias

El Régimen Aduanero Argentino entiende que los viajeros que ingresen al país por una frontera terrestre, como es el caso del complejo Cristo Redentor, tienen una franquicia (una excención) para objetos que no sean de uso personal hasta un límite de U$S150, mientras el exceso queda sujeto al pago de un único tributo con una alícuota del 50%.

Las franquicias son individuales pero si los viajeros constituyen un grupo familiar, pueden ser utilizadas en conjunto, aún si se trata de un único objeto. Los menores de 16 años cuentan con una franquicia del 50% del valor de los adultos, es decir de U$S75.

Entonces, si una familia tipo compuesta por una pareja y dos chicos menores de edad compra en Chile un televisor por U$S500 podrá sumar las franquicias de los dos adultos y la de los dos menores, “juntar” U$S450 entre los cuatro, y luego pagar el impuesto por los U$S50 restantes, es decir, tributar por U$S25.

A los fines de determinar el valor de los bienes, el personal de Aduana tomará en cuenta el valor que figure en la factura y, de no contar con este documento, el valor será el que establezca la autoridad aduanera.

El rumor

La versión que circula por estos días es que el Gobierno Nacional quitaría las franquicias como una manera más de cerrar el cerco a las importaciones y que, en el peor de los casos, el régimen actual continuaría hasta el 29 de febrero.

“Es sólo un rumor. Para que entre en vigencia cualquier medida debe haber una resolución firmada por el administrador nacional o por alguien de más arriba y además debe comunicarse con antelación para que todo el mundo se entere. A ocho días de la supuesta eliminación de las franquicias acá no se nos ha informado de nada”, explicó Javier Drey, del anexo Uspallata de la delegación Mendoza de la Aduana Argentina.

Sin embargo, fuentes del mismo organismo, de cámaras empresariales y de otras instituciones consultadas por UNO y que pidieron reserva de su nombre advirtieron que “algo se viene y pronto”.

La especie de más peso indica que la medida no sería la eliminación de la franquicia sino del cumplimiento total del tope. “Si la persona trae algo que vale US$200, hoy paga tributo por esos US$50 de más. Lo que harían es que no pueda pasarse ni un dólar de más: o traés por US$150 o te lo retienen. Ya no se podrá pagar por el excedente”, confió una fuente de confianza.

Al parecer, la disposición entraría en vigencia “para mayo o junio” y buscaría evitar las importaciones “hormiga” hechas por particulares.