El funcionamiento del programa de lucha antigranizo suma interrogantes. Ahora, la Legislaturaquiere citar a dos pilotos del sistema de aeronaves estatal para sumar los testimonios a los del
ministro de Producción, Raúl Mercau, quien debería presentarse mañana en la Comisión de Economía deDiputados para explicar sobre las demoras en la compra de insumos. El funcionario no confirmó aún
su asistencia. Mientras, las denuncias de la empresa búlgara Stroyproject por el último proceso licitatoriopara adquirir cartuchos y bengalas ya llegaron a la Fiscalía de Estado, la Asesoría de Gobierno yhasta la Suprema Corte de Justicia. La UCR pidió por nota ante la Comisión de Economía de Diputados que los pilotos OscarCarparín y Héctor Padín sean citados para mañana. Los radicales quieren que ambos respondanpreguntas de los legisladores sobre el funcionamiento del plan, que está al límite de su capacidadoperativa por falta de insumos, tal como adelantó UNO el viernes 26, y que admitió Mercau el lunes. Para proteger las declaraciones de ambos pilotos, y que éstos puedan contestar librementesobre el estado real de las aeronaves del sistema de lucha antigranizo que trabaja sobre las nubesgraniceras, así como acerca de la cantidad de insumos que se están usando, se les tomarádeclaración "bajo fe de juramento", explicó el diputado Néstor Parés (UCR). La escasa capacidad de acción del sistema por la falta de insumos quedó al descubierto díasatrás y se agravó con las condiciones de inestabilidad del tiempo, que se mantendrán hasta estanoche. Aunque en los últimos días hubo fuertes tormentas que dañaron cultivos. Mientras el Ejecutivo espera que llegue el cargamento de 13.000 bengalas y 7.000 cartuchosdesde Miami, debe enfrentar las críticas de Stroyproject, proveedora de los cartuchos que fuerondetonados en el 2008. El Gobierno dejó fuera de la licitación a esa firma y aceptó la oferta de la norteamericanaIce Crystal Engineering.
