La aerolíneas low cost Spirit Airlines confirmó su declaración de quiebra bajo el Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota de los Estados Unidos, lo cual corresponde a una estrategia para hacer frente a las crecientes pérdidas financieras. Sus autoridades afirmaron que continuará estando operativa.
Popular aerolínea low cost se declaró en bancarrota en Estados Unidos
La aerolínea anunció que recurrirá al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota de los Estados Unidos al no poder hacer frente a las millonarias pérdidas económicas
Spirit Airlines es una empresa estadounidense que ofrece viajes a bajo costo y que, ante la crisis económica que enfrenta, decidió declararse en bancarrota. Ted Christie, presidente y CEO de la aerolínea, afirmó que esta estrategia tiene como objetivo fortalecer la estabilidad financiera de la empresa y garantizar su futuro.
¿Qué significa declararse en bancarrota en Estados Unidos?
Recurrir al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota en los Estados Unidos es un mecanismo legal que permite a las empresas reorganizar sus deudas y continuar funcionando, mientras tanto, las autoridades implementan un plan de reestructuración financiera que les permita volver a encontrar la estabilidad.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) para tranquilizar a los pasajeros informó que los vuelos no serán cancelados como así tampoco se cerrará la aerolínea. Sin embargo, se le solicitó a los usuarios que deben tomar una serie de medidas antes de emprender el viaje, para evitar conflictos y un posible mal rato.
Una aerolínea en crisis
Spirit Airlines viene denunciado su crisis desde el 2020, en sintonía con tantas otras empresas que vieron afectadas sus actividades por la pandemia. Sus acciones cayeron un 97 % desde fines de 2018 cuando la aerolínea de Estados Unidos aún generaba dinero, desde entonces las autoridades venían discutiendo los términos de una posible declaración de quiebra con sus tenedores de bonos, lo que finalmente sucedió.
Se estima que las deudas de la aerolínea superen los mil millones de dólares durante el próximo año y Spirit se suma a una lista de tendencia de quiebres que fueron habituales en los años 1990 y 2000, cuando las aerolíneas luchaban contra una competencia feroz, unos costes laborales elevados y unos aumentos repentinos del precio del combustible para aviones.
PanAm, TWA, Northwest, Continental, United y Delta se vieron arrastradas. Algunas se liquidaron, mientras que otras utilizaron leyes favorables para renegociar deudas, como los arrendamientos de aeronaves, y seguir volando.
La última quiebra de una importante aerolínea estadounidense terminó cuando American Airlines salió de la protección del Capítulo 11 y simultáneamente se fusionó con US Airways en diciembre de 2013.
Las recomendaciones para los usuarios de la aerolínea Spirit Airlines
Antes de comenzar el viaje y el traslado al aeropuerto, se recomienda verificar el estado del vuelo. De esta manera, se puede conocer con anterioridad si está vigente, si fue reprogramado o si hubo cambios en el itinerario.
Además, al conocer la situación se puede tomar acciones para recibir el reembolso correspondiente, especialmente si el pago se realizó con tarjeta de crédito o si se contrató un seguro de viaje.
También es necesario tener una conversación constante con la aerolínea y el Departamento de Transporte de Estados Unidos, para asesorarse y resolver rápidamente cualquier inconveniente relacionado con el vuelo.





