Luego de firmar un acuerdo paritario en agosto del 30%, el sindicato Camioneros se prepara para la última discusión del año en la que pedirán un bono de $25.000 antes de las fiestas. Desde el sector empresarial han unificado su discurso señalando el fuerte aumento que han sufrido en los costos durante la pandemia.
Camioneros analiza pedir un bono de fin de año de $25.000
El gremio que tiene como titular a Pablo Moyano llegó a un acuerdo salarial con la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) el 5 de agosto.
La propuesta implica un incremento no acumulativo del 30% en cuatro tramos. Estableciendo la base de cálculo en junio del 2020, las cuotas serían del 8% en agosto y del 7% en octubre. En tanto, el 2021 iniciaría con una suba del 8% en febrero y del 7% en abril.
Tras la firma, el sindicato dio a conocer a través de un comunicado el nuevo arreglo y allí expresaron que se incluía un bono de fin de año. Sin embargo, esto no aparecía detallado en el escrito y tampoco se manifestó su monto.
Al no quedar plasmado en el papel, desde el sector empresarial desconocieron este ítem. No se trata de algo inusual ya que cada año, esta discusión siempre es tratada por separado en diciembre y, aunque siempre se han mostrado tensas, se suele llegar a un acuerdo.
Pero este 2020 ha tenido como particularidad la pandemia y desde las federaciones han insistido en remarcar la fuerte suba en los costos que esto implicó. El informe más reciente que divulgó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) señala que, tras la suba salarial, se produjo una aceleración que provocó un aumento del 27,15% en los costos para los primeros diez meses del año.



