Terranova, Yacopini, Quiroga, Halpern y Graue se mostraron muy contentos ya que lograron su gran misión: poder terminar el Rally Dakar.

Los mendocinos que cumplieron su meta

Por UNO

Orly fue el mejor argentino en autos.

El mendocino Orlando Terranova, quien al comando de un Mitsubishi finalizó noveno en laclasificación general del Dakar Argentina-Chile 2010, manifestó que aprendió mucho de este

rally.

"Estamos muy contentos por finalizar la competencia, fue difícil y hubo un final de historia dela carrera, por como se definió en coches, pero en lo personal estoy muy feliz", comentó

Terranova.

"En este Dakar aprendimos mucho, se logró llegar y esperamos arribar a Buenos Aires paracelebrar. Había que recuperar el tiempo de la etapa en Chile donde estábamos en el puesto sesenta,

estamos muy contentos por haber cumplido con el objetivo", indicó.

Por otra parte, Terranova adelantó que espera poder volver a participar del rally Dakar el añoque viene.

Por último, Orly le dedicó unas palabras a su amigo, el qatarí Nasser Al Attiyah y reconoció que"como piloto hizo todo lo que podía hacer y era difícil descontar hoy donde los coches son tan

iguales".

"Es un caballero, está en el corazón de la gente y por su edad y talento tendrá variasposibilidades más. El es parte de una historia impresionante del Dakar", finalizó.

Yacopini: "Fue duro, costó, pero estamos acá"

Alejandro Yacopini y Marco Scopinaro armaron una dupla excelente. El rubio manejó sin errores yMarquitos no falló al momento de cantar la ruta.

Desde el inicio se marcaron una meta. Llegar a Buenos Aires y cuando se bajó de la camioneta unavez logrado lo que se propuso, respiró profundo, como si no lo hubiera hecho en la etapa, y la

sonrisa que se le dibujó fue enorme.

"Duro, costó pero aca estamos. Era la idea desde que comenzamos con todo esto y tanto a mi comoa Marco nos llena de satisfacción haber terminado el Dakar con una camioneta que se fabrico

integramente en Mendoza, por lo que el merito es doble", contó en Bolivar.

De su actuación en la carrera explicó que "hicimos una gran dupla con Marquitos. Estoy conformepor como se trabajo y porque pudimos terminar con la camioneta sin problemas, ni roturas de

importancia".

"Más no puedo pedir", se despachó Quiroga

Solito y solo. Se animó al desafío Dakar y lo encaró. Se preparó fisica y psicologicamente paraestar a la altura de las circunstancias y cumplió con creces.

Porque fue el tercer mejor argentino ubicado entre las motos y porque era el único de losnuestros en la especialidad.

Es por eso que la emoción invadió su rostro y se escaparon algunas lágrimas porque está dondequiso estar desde el 1 de enero.

"Estoy muy emocionado. Me acuerdo de la gente que siempre estuvo a mi lado, de los que creyeronen mi, y de quienes no creyeron. De todos, de mi familia. No es poco terminar 60° en la general. Es

mi primer Dakar y soy el único mendocino que participó y lo terminó en motos. Más no puedo pedir",

contó Julito.

De la etapa, la última, la que para todos no era un trámite dijo: "Estuvo jodida la etapa. Fueuna de esas que no queres ni moverte por temor a que algo raro pase. Tenía que terminar como sea y

lo hice. La moto se comportó bien siempre. Nunca me decepcionó su rendimineto y eso es gracias a

los chicos del equipo que se encargaron de que todo estuviera bien".

"No se como voy a festejar. En este momento quiero disfrutar de todo esto y después veré. Estoymuy, pero muy feliz", finalizó.

Quiroga llega a La Rural mostrando una bandera argentina.

El Colorado Halpern entró en la historia del deporte mendocino

Fue el mejor de los mendocinos situados en la clasificación general del Dakar 2010. Terminósexto entre los cuatriciclos, pero dejó en claro que cuando contó con una maquina confiable, sumado

a su calidad conductiva, le pudo ganar a cualquiera, aunque los de arriba digan que se cuidan.

"Estoy muy contento, feliz, conforme con todo lo que hice para llegar a este momento y poderdecir que completé el Dakar. Me faltó un poco más de fortuna en el desarrollo de la competencia

pero no importa, pude ganar etapas, y este rally me enseño a plantear las estrategias", dijo el

colorado en La Rural.

Y agregó: "Fue emocionante el tramo de enlace. Todo fue saludos, muestras de cariño, aliento,fuerza y eso ayuda a llegar con el ánimo por las nubes, es un premio al sacrificio".

"Ahora quiero irme al hotel, tirarme en la pileta y descansar. El físico sintió el esfuerzo,pero la alegría de haber alcanzado lo que me propuse me hizo olvidar de las dolencias", cerró.

Sebastián ganó dos etapas en la edición del Dakar.

Graue está feliz por haber llegado

Bernardo Graue también se destacó en cuatris, y al igual que Halpern tuvo momentosdesafortunados que no le permitieron terminar más arriba en la sumatoria. Acabó noveno pero el

resultado quedó de lado cuando cruzó la meta en Bolivar y se dio cuenta que la vuelta estaba

hecha.

"Fue una etapa rápida, por momentos entretenida, y me encantó el apoyo de la gente que nossiguió, que nos habló, que nos ofreció miles de cosas para refrescarnos y demás. Afortunadamente la

máquina se comportó muy bien y en mi cabeza solo estaba puesto llegar, como sea o fuere. Estoy

feliz y se que mañana (por hoy) el podio va a ser lo más hermoso de esta carrera", explicó

Rony.

A Rony Graue le costó mucho, pero pudo completar el Dakar.