Ya murieron 49 personas y más de 600 resultaron heridas tras el choque de un tren

Cuarenta y nueve personas fallecidas y el menos 600 heridos es el saldo del choque de una formación del Ferrocarril Sarmiento que poco después de las 8 ingresaba a la terminal de Once, en Capital Federal. En la tarde de este miércoles aún hay 461 internadas y entre 50 y 100 revisten cuadros de gravedad, con riesgo de vida. Por este hecho el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, decretó dos días de duelo.

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, dio una conferencia de prensa en la que explicó que en la hora pico en la que se produjo el accidente unas 2.500 personas suelen viajar en el tren.  "Los dos primeros vagones estaban abarrotados de gente", aseguró Schiavi y remarcó que la formación circulaba a 20 kilómetros por hora 40 metros antes de impactar contra el parachoque de la estación, y como consecuencia de ello el tercer vagón se introdujo seis metros en el interior del segundo.

Schiavi aseguró esta tarde que el Gobierno llevará adelante una investigación administrativa y técnica "muy profunda" para determinar responsabilidades en el trágico accidente ferroviario. Sostuvo que el Estado auditará la historia reciente de la formación número 3.772 de la Línea Sarmiento.

En la conferencia de prensa, en la que no respondió preguntas, el funcionario dijo que el Gobierno busca corroborar que se haya tratado de un accidente y planteó que "material de investigación hay mucho", con registros de voz y audiovisuales del tren y la estación.

Schiavi indicó que el tren que chocó disminuyó su marcha de 47 a 39 kilómetros por hora 1.000 metros antes de llegar a Once, luego marchaba a 27 km/h a 300 metros y a la altura de la punta del anden avanzaba a 26 km/h.

El sistema de GPS con el que cuenta la formación permitió a su vez determinar que 40 metros antes de colisionar con el sistema de parachoques, el tren circulaba a 20 km/h, indicó el secretario de Transporte.

"No sabemos lo que ocurrió en los últimos 40 metros", dijo el funcionario, quien agregó: "El conductor estaba en su lugar de trabajo y el tren no paró". Así, las causas del hecho son una "incógnita".

Tensión, dolor
Al momento de la colisión mucha gente quedó atrapada en el interior de los vagones. El maquinista, de apellido Córdoba, fue rescatado del interior de la cabina recién a las 9.25.

El siniestro se habría producido cuando la locomotora chocó contra el andén, por haberse quedado sin frenos. En ese sentido, se desmintió la versión inicial de que el incidente hubiese incluido a otra formación. Sin embargo, el Gobierno no acercó certezas acerca de lo ocurrido.

Al menos 30 ambulancias del SAME, efectivos de la policía metropolitana y equipos de bomberos trabajaron en la zona. Los heridos más graves fueron trasladados al Hospital Ramos Mejía. Al respecto, uno de los vehículos de rescate chocó en momentos en que se dirigía a ese nosocomio con víctimas en su interior. Esto último sucedió en la misma esquina de la estación.

En la zona de los andenes, cientos de pasajeros esperaban ser atendidos por los médicos. La Policía Federal colocó un vallado en la zona, para que los profesionales médicos pudieran trabajar en mejores condiciones dentro del nerviosismo general que imperaba en la zona.

La desesperación era tal que hasta mucha gente que se presentó en el lugar para saber qué suerte corrieron sus familiares.

"Sentí una explosión y no sé nada más"
En medio de la desesperación por el accidente ocurrido en la terminal de Once del Ferrocarril Sarmiento, algunos pasajeros dieron su testimonio ante las cámaras de A24.

Uno de ellos contó: “Venía en el tren, en el cuarto vagón. No frenaba. Sentí el impacto y nada más”. Luego opinó que “fue un desastre”.

Sin embargo, otro persona que iba en el tercer vagón sostuvo: “Venía frenando, de repente se sintió una explosión y nos fuimos todos para adelante”.

“Para mí venía a velocidad normal y después sentí el golpe. No sé qué pasó después”.

 El momento del accidente

La investigación
Se abrió una causa judicial. El juez federal Claudio Bonadío quedó al frente de la investigación por el accidente, y causa recayó "por turno" en su juzgado, que estaba trabajando con la Comisaría Séptima de la Policía Federal, en cuya jurisdicción ocurrió el siniestro. El fiscal a cargo de la causa es el titular de la fiscalía número seis, Federico Delgado. La primera tramitación de la investigación apunta a la figura del "estrago culposo", aunque aún es prematuro especular, desde el punto de vista judicial, sobre las razones del accidente.

Fuente: NA, A24.com y diversos medios nacionales