Ayer se concretó el paro por 24 horas de la empresa Aerolíneas Argentinas y Austral, impulsado por la Asociación Argentina de Aeronavegantes, que nuclea a comisarios de a bordo y azafatas.

Los escritorios de la línea aérea estuvieron desiertos durante toda la mañana, aunque el personal administrativo y los pilotos se presentaron a sus puestos de trabajo.

Mucha gente que viajaba ayer directamente no se presentó debido a que Aerolíneas decidió el domingo por la tarde cancelar todos los vuelos y se los informó a los pasajeros a través de un 0800. Esta medida fue criticada por el gremio. “La empresa ni siquiera decidió salir a cubrir los puestos con su personal jerárquico y sacar algunos vuelos para darles una solución a sus pasajeros”, señaló Patricia Penagio, encargada de Prensa del sindicato que organizó el paro.

Solamente un avión salió desde Mendoza con destino a Buenos Aires, gracias a que la nave había aterrizado en El Plumerillo desde Aeroparque el día anterior. Fue el de las 7.45, que finalmente despegó a las 8.30 para reunir la mayor cantidad de pasajeros posible. Sin embargo, el personal de Aerolíneas les advirtió a quienes tenían pasaje de vuelta que fueran buscando otras alternativas para regresar, ya que los empleados de servicio a bordo podrían seguir de paro por 48 horas más si no se llegaba a un arreglo salarial con la empresa (ver sección “El país”, página 17).

Esta reunión estaba prevista entre el secretario general del gremio, Ricardo Frecia, y los representantes de la compañía en la sede del Ministerio de Trabajo. Pero hasta horas de la tarde no se había conocido la conclusión.

Un vocero de Aerolíneas señaló que la situación fue más ordenada que en otras ocasiones, ya que generalmente se mantiene a los pasajeros en la aeroestación con la explicación de que los vuelos están demorados.

Voceros de la empresa explicaron que quienes se quedaron con el pasaje en la mano tienen un año para pedir el dinero o bien para solicitar que les cambien la fecha del vuelo. “Mucha gente optó por cambiar el boleto para mañana (por hoy)”, explicó el empleado de la compañía.

Los que corrieron la peor suerte fueron los pasajeros que tenían conexiones con vuelos internacionales y las perdieron por el paro. Estos pasajeros sólo recibirán un reconocimiento por parte de la empresa si al comprar su ticket de cabotaje mostraron su proyección de viaje (su conexión con otra aerolínea y el destino al que se dirigían). De lo contrario, pierden su derecho a reclamar.

Empleados de la firma les advirtieron a los pasajeros que el primer vuelo de hoy, programado para las 7.45, también será cancelado por falta de personal.