Los choferes de troles comenzarán a realizar medidas de fuerza a partir de hoy en reclamo de aumento salarial.

Los paros fueron confirmados ayer por delegados gremiales de la Empresa Provincial de Transporte Mendoza (EPTM) –tiene a su cargo el servicio–, quienes señalaron que quieren ganar lo mismo que los conductores de micros del Grupo 2, que controla el Estado.

La dirigente María José Castro, de UPCN, indicó que “los paros serán sorpresivos, de 2 a 3 horas”, pero que no se afectará la entrada al comercio ni a las escuelas.

Indicó Castro que la medida de fuerza “surgió de los mismos compañeros” y que los delegados gremiales, tanto de UPCN como de ATE, acompañaron lo dispuesto por los trabajadores.

Precisó que actualmente un chofer de trole está ganando $1.400, mientras que el de micro ganará $2.000 “por el mismo trabajo”.

Los conductores de troles decidieron volver a los reclamos al conocerse días atrás que los choferes nucleados en el Sindicato de Personal de Micros y Ómnibus (Sipemom) cerraron un aumento de 19,71%. Con este incremento el sueldo para el sector es de $1.700 de bolsillo, más un adicional no remunerativo de $ 300. Un chofer con 20 años de antigüedad ganará $2.425.

La subsecretaria de Servicios Públicos, Patricia Gutiérrez, señaló que la diferencia de sueldos de los choferes de micro y de trole obedece a que ambos sectores responden a paritarias distintas. “Los de micro tienen el convenio con Sipemom, que se realiza con los privados y dentro del sistema laboral que rige a todo particular. Mientras, los salarios de los choferes de trole se enmarcan en los acuerdos firmados con los estatales”, señaló. “Indudablemente son pautas salariales distintas”, dijo.

En el mismo sentido se expresó el titular de la EPTM, Carlos Matilla, quien subrayó que el sueldo de los choferes de trole ya fue establecido en paritarias. “El aumento salarial de este año ya está dado”, agregó al desechar la posibilidad de que pueda otorgárseles aumento a quienes están al mando de los trolebuses. Ante el anuncio de los paros, Matilla expresó que se garantizará tanto el derecho de huelga como la libertad del que quiera trabajar. Y que se tratará de mantener el servicio.

Con la medida, los choferes de troles retomaron las protestas que tuvieron su punto más crítico al promediar febrero de este año. En esa oportunidad las autoridades les prometieron a los conductores aumentar los haberes a $2.093. Este incremento fue luego negado por los funcionarios del sector, en un hecho que tuvo trascendencia pública y le costó la renuncia a Liliana Rodríguez, quien estaba al frente del organismo.

Rodríguez había expresado que su propuesta era incrementar del 14 al 22% el salario de los choferes de troles, a pedido de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE).