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Jueves, 29 de septiembre de 2011

El TC2000 arranca en Junín con el sistema Súper 8

Una de las categorías más populares de nuestro automovilísmo impondrá un nuevo sistema clasificatorio a partir de esta 10ª competencia, que se correrá el domingo. No habrá series, y la final será 30 vueltas con paradas obligatorias.

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El Turísmo Competición 2000 introducirá una rara modificación en su competición.

La categoría Turismo Competición 2000 disputará el próximo domingo una carrera especial en el autódromo de la ciudad de Junín, provincia de Buenos Aires, con la introducción de un nuevo sistema clasificatorio, denominado Súper 8, en la décima convocatoria del calendario.


Asimismo, en esta oportunidad no habrá series preliminares y la final será a 30 vueltas, con detención obligatoria para el cambio de neumáticos y puntaje especial para los primeros 15.


El Súper 8, que se desarrollará el domingo, contará con la participación de los ocho primeros pilotos de las pruebas clasificatorias, quienes se irán eliminando en llaves, quedando cuatro en primer término y dos en el segundo, de los cuales saldrá el que se quedará con la "pole position".


Una vez finalizado el Súper 8, se ordenará la grilla de partida de la carrera, que será refrendada por los Comisarios Deportivos luego de concluida la Verificación Técnica.


A partir del inicio de esta etapa de clasificación, los autos estarán en régimen de Parque Cerrado y sólo podrán ser asistidos en calle de boxes para darle arranque.


La competencia propiamente dicha, tendrá una duración de 30 vueltas con la obligatoriedad del ingreso a boxes entre la vuelta 7 y la 22, para realizar el cambio de dos neumáticos.


La escala de puntos será de 30 , 24, 20, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 para los 15 primeros.


Cumplidas 9 de las 12 previstas en el calendario, las posiciones en el campeonato muestran a Matías Rossi con 152,50 puntos, seguido por Mariano Werner con 145,50, Leonel Pernía con 143,50, Emiliano Spataro con 101 y Guillermo Ortellli con 99.


La nómina continúa con José María "Pechito" López con 97, Agustín Canapìno con 90, Mariano Altuna con 88, Juan Manuel Silva con 84 y Guido Falaschi con 83,50 unidades.


La actividad en pista se iniciará mañana con los primeros entrenamientos del TC 2000, de la promocional Fiat Línea Competizione y la primera sesión clasificatoria de la Fórmula Renmault 2.0, que también integrarán la programación.

 

 


 

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